什么是航空定位器?

飞机着陆需要极高的精度。典型的跑道只有大约 50 到 200 英尺。由于存在侧风、雨或雾等外部因素,在如此小的区域着陆可能具有挑战性。幸运的是,飞行员可以利用……阅读更多

来源:Monroe Aerospace 博客

飞机着陆需要极高的精度。典型的跑道只有大约 50 到 200 英尺。由于存在侧风、雨或雾等外部因素,在如此小的区域着陆可能具有挑战性。幸运的是,飞行员可以利用定位器等现代技术来安全着陆。

本地化器概述

定位器是仪表着陆系统 (ILS) 中提供水平引导的系统。它旨在帮助飞行员在着陆过程中将飞机与跑道中心线对齐。

中心线是跑道的最中心点。它通常由一组白色虚线组成。有些机场的中心线也有灯。直到最后 3,000 英尺,灯光将保持白色。此后,它们将开始闪烁红色和白色。最后,最后 1,000 英尺内灯光将保持稳定的红色。

无论有照明还是无照明,中心线都是跑道的最中心点。准备着陆时,飞行员会“瞄准”中心线。它通常是跑道上最坚固、最安全的部分。定位器帮助飞行员在进近过程中识别并导航至中心线。

本地化程序如何工作

定位器通过地面比率天线工作。这些天线位于跑道末端之后。通常,中心线左侧有一个天线,中心线右侧有另一个天线。天线以相同频率发射重叠的无线电信号。

定位器与下滑道

定位器只是飞机 ILS 的一个组成部分。另一个组成部分是下滑斜率。它们都在着陆时使用,但航向道和下滑道有不同的用途。

定位器提供水平引导,帮助飞行员找到并保持中心线。相比之下,滑翔斜率定义了正确的下降角度。它利用自己的一组无线电信号,为飞行员提供正确的下降角度。