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空军思考红鹰飞行员训练之外的未来
空军要到 2027 年才会开始接收第一批生产的波音-萨博 T-7A 红鹰喷气式教练机，但这并没有阻止空军探索除了在航空教育和训练司令部培养学生飞行员之外，还能用这架飞机做些什么。
来源:美国国防杂志新闻空军思考红鹰飞行员训练之外的未来
空军照片
这是有关波音-萨博 T-7A 红鹰的两部分故事中的第二部分。在这里阅读第一部分。
空军要到 2027 年才会开始接收第一批生产的波音-萨博 T-7A 红鹰喷气式教练机，但这并没有阻止空军探索除了在航空教育和训练司令部培养学生飞行员之外，还能用这架飞机做些什么。
2023 年，有媒体报道称，美国空军有兴趣将红鹰改造成一种名为 F-7 的武装轻型攻击机，可以取代 F-16，而波音公司也愿意寻求这种可能性。
虽然此后关于 F-7 概念的消息很少，但一位航空航天专家在 5 月份向《国防》杂志透露，有传言称空军正在寻求一款轻型战斗机，并可能对 T-7A 进行改造以适应这一角色。
与此同时，米切尔航空航天研究所研究主任 Heather Penney 表示，韩国航空航天工业公司和洛克希德·马丁公司开发的 T-50 金鹰喷气式教练机引起了人们的兴趣，不仅因为它作为教练机的潜力，而且因为其执行轻型攻击任务的潜力。 “随着波音-萨博公司继续扩大 T-7 的生产能力，这可能是额外的收入来源或额外的产品线，”她说。
波音发言人在一封电子邮件中表示，该公司“一直设想 T-7 飞机的增长”，并且该平台是“未来履行许多角色的绝佳候选者，但目前我们专注于为”空军交付和测试 T-7A 红鹰。
这位航空航天专家表示，如果空军想要轻型战斗机，就应该购买更多的 F-16。
主题：空中力量、航空