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FAA 将调查美国航空 A319 与 Phenom 300 之间的迈阿密跑道险情
据报道，美国联邦航空管理局 (FAA) 已在美国航空的一架空客 A319 拒绝起飞后展开调查……美国航空管理局 (FAA) 调查美国航空 A319 与飞鸿 300 之间的迈阿密跑道险情后，首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime据报道，美国航空的一架空客 A319 飞机在迈阿密国际机场 (MIA) 起飞时被 NetJets Embraer Phenom 300 公务机进入同一跑道而被拒绝起飞，据报道，美国联邦航空管理局 (FAA) 已对此展开调查。
事件发生在当地时间2026年6月27日18:00。美国航空AA308航班原定从迈阿密（MIA）飞往百慕大（BDA），机组人员在收到起飞许可后，发现跑道上有另一架飞机并停止起飞滑跑。
第二架涉及的飞机是 NetJets Flight EJA434，一架 Embraer Phenom 300 公务机。 NetJets 表示，事件发生时，这架飞机处于第三方维护供应商的运营控制之下。
空中交通管制音频表明跑道交叉口许可存在混乱。管制员告诉公务机机组人员，他们已经穿过了一条正在运行的跑道，但飞行员回答说，他们相信他们已收到指示这样做。空中交通管制员后来澄清说，该指令是针对另一架飞机的。
美国有线电视新闻网 (CNN) 报道称，两架飞机彼此相距约三分之一英里以内。没有人员伤亡报告，整个事件过程中两架飞机均处于控制之下。美国航空 AA308 航班随后安全飞往百慕大。
这起事件发生在美国航空安全受到高度关注的一周内。据报道，6 月 26 日，联合航空公司一架波音 737 飞机在接近纽瓦克自由国际机场 (EWR) 时与一架无人机相距约 100 英尺，引发了美国联邦航空管理局 (FAA) 的单独调查。 6 月初，美国联邦航空管理局 (FAA) 和国家运输安全委员会 (NTSB) 也在波士顿洛根国际机场 (BOS) 达美航空的一架空客 A319 和美国航空的一架波音 737-800 客机相距约 300 英尺后展开调查。