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普韦布洛取消拟议的 100 小时 CFI 上限
市政府表示修订后的最低标准草案将于 7 月 13 日提交给市议会。
来源:AVweb科罗拉多州普韦布洛市已删除了普韦布洛纪念机场最低标准更新草案中的内容，该标准将限制允许的飞行教练每年飞行指导时间不得超过 100 小时。拟议的上限将通过霍布斯抄表来测量，是针对机场商业航空活动的更广泛草案的一部分。
城市修订草案
“商业航空活动最低标准是草案形式的提案，仍在积极接受公众审查，”该市在提供给 AVweb 的一份声明中表示。 “它们尚未被采纳。市政府邀请公众对该提案发表意见，并收到了机场用户的意见，包括第 12.02 条的意见。作为回应，市政府已修订了草案。”
6 月 22 日早些时候的草案包括允许个人飞行教练在机场获得商业航空服务提供商许可的部分，但限制了他们能够提供的指导数量。它还允许机场经理定期检查教练日志，以验证是否符合拟议的限制。
取消 100 小时限制
“修订草案取消了拟议的允许飞行指导的年度 100 小时限制，以及通过霍布斯仪表读数测量活动以及要求定期检查教练日志的相关规定，”该市表示。 “由于限制正在被取消，有关如何应用的问题不再是提案的一部分。”
在将第 12.02 节的摘录发布到 Reddit 的 r/flying 论坛后，早期的提案引起了飞行员的关注。
没有 CFI 上限语言的新版草案尚未公开。即便如此，机场代表表示，仍然会有一个机制来帮助跟踪和登记现场的巡回指导，目的是确保适当的资格认证和保险等方面的标准。