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肯尼亚延长飞机安全许可证的有效期
在肯尼亚注册的飞机现在每两年进行一次适航性检查。
来源:商业日报 _经济由于当地注册飞机数量迅速增长，检查员严重短缺，在肯尼亚注册的飞机现在将每两年进行一次适航性检查，而不是每年一次。
肯尼亚民航局（KCAA）为应对人员短缺的策略，将飞机强制检查间隔一段时间，将向飞机运营人颁发的适航证书的有效期从目前的一年延长至两年，延长了强制检查的间隔时间。
这是该行业重大监管变革的一部分，旨在遵守全球标准，预计将减少该国适航检查员的工作量以及航空运营商的合规负担。
在此之前，运营飞机的数量预计到 2030 年将达到 1,000 架，过去五年增长约 7.6%，从 2020 年的 735 架增加到 2025 年的 782 架。
同一时期，韩国民航局的适航检查员人数从 26 人减少到 21 人，导致飞机注册数量预计激增的情况下工作人员的工作量增加。
“现行规定是在我们在肯尼亚注册的飞机大约有 200 架时制定的；现在我们已经接近 1,000 架，年度检查不再有效，”一位不愿透露姓名的高级检查员表示，因为他们无权接受媒体采访。
周一，监管机构就新法规与航空业利益相关者进行了接触，大多数人都认为延期是必要的，也是早就应该的，以减轻严格监管行业的合规负担。新法律预计将于明年三月生效。
适航性是指飞机安全且适合飞行的条件。适航证书是韩国民航局颁发的官方文件，确认飞机在检查员进行彻底检查后符合这些要求。没有有效证书，飞机就无法合法运营，从而导致停飞。