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F-22 原本应该在其替代品抵达后退役。相反，美国正在将其重建为 F-47 的探路者
F-22 原本应该安静地消失在 F-47 的阴影中。相反，一名摄影师在莫哈韦沙漠上发现了一架佩戴其后继技术的猛禽，空军正在花费大量资金来保持其杀伤力，前往墓地的 32 架猛禽可能会被重建以投入战斗。猛龙队的第二幕就在这里。
来源:19FortyFive摘要和要点：美国空军正在投入巨资，以确保 F-22 猛禽战斗机在其计划替代品 F-47 时代保持杀伤力，并在此过程中将老式战斗机转变为其后续技术的试验台。 3 月份在莫哈韦沙漠上空拍摄的一张照片显示，一架猛禽飞机配备了隐形外部油箱和红外搜索与跟踪吊舱，这是 2026 财年“生存能力”计划的一部分，该计划增加了新传感器、将于 9 月 30 日做出生产决定的红外防御系统、开放任务系统以及延迟已久的头盔式显示器。洛克希德公司表示，新的能力现在在 F-47 之前已经在猛禽战斗机上得到了证明，而在相反的情况下，原本即将退役的 32 架仅供训练的 Block 20 喷气式飞机可能会升级到战斗状态，这可能是自生产线关闭以来首次增加机队规模。
F-22 猛禽不会很快退役：航空航天奇迹
猛龙第二幕不再是谣言。传感器吊舱刚刚完成其资格窗口；新防御系统的生产决定将于 9 月 30 日之前做出；为在战斗中保持飞行而设计的隐形油箱正在爱德华兹飞行；它首先携带的导弹正在以机密数量加速。
硬件背后隐藏着一个更安静的事实：空军和洛克希德现在大声表示 F-22 已成为 F-47 的探路者，该测试产品降低了其替代品的风险。
最奇怪的是，曾经驶向坟场的 32 架仅用于训练的猛禽可能会升级为战斗——这是自生产线关闭以来战斗舰队的首次增长。
航空航天账本：“猛禽生存能力”实际上能买到什么
最后一项是该软件包的核心部分：记录程序用新的红外传感器取代了猛禽的传统导弹发射探测器，该传感器经过调整可以发现超远距离的空对空和地对空射击。
波音公司的 F-47 战斗机。图片来源：美国空军截图。