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ED 委员会签署 LRT-1 合同修订案
经济与发展 (ED) 委员会批准了轻轨 1 号线 (LRT-1) 南延项目的变更令，以支持公共车站的运营，并更改了初始合同的一些条款。在周二的一份声明中，经济、规划和发展部 (DEPDev) 表示，变更令将促进 [...]
来源:《BusinessWorld》_经济经济与发展 (ED) 委员会批准了轻轨 1 号线 (LRT-1) 南延项目的变更令，以支持公共车站的运营，并更改了初始合同的一些条款。
在周二的一份声明中，经济、规划和发展部 (DEPDev) 表示，变更令将有助于完成该国最大的铁路交汇处，将 LRT-1 与地铁 (MRT) 3 号线和 7 号线以及马尼拉大都会地铁连接起来。
“这是迈向综合交通系统的关键一步，该系统将改善成千上万菲律宾人的日常出行体验，帮助他们更快、更方便地找到工作、学校、服务和机会，”经济部长阿塞尼奥·M·巴利萨坎 (Arsenio M. Balisacan) 表示。
据DEPDev称，变更指令涵盖车站竣工工程、高架桥建设、铁路系统、信号以及自动售检票系统的集成。
公共站的临时运营计划于 2028 年 3 月开始。
教育理事会还批准了技术教育和技能发展局的“促进战略技术和职业教育与培训部门的就业能力”项目的官方发展援助贷款融资。
该项目耗资 157.6 亿比索，旨在扩大获得优质技术和职业教育及培训计划的机会，并加强高需求行业的劳动力准备情况。
“当我们的目标是维持我们的中上收入地位时，一个关键的方面是确保我们为菲律宾人提供符合高质量就业需求的技能。我们将最大限度地利用这一项目，以建设我们有竞争力的劳动力队伍，”Balisacan 先生说。
理事会还批准了能源部耗资100.7亿比索的菲律宾地热资源降低风险设施项目以及信息和通信技术部的2026-2033年菲律宾人工智能基础设施总体规划。