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英国碳足迹
考虑到这一切，我们到底为什么要提议花费数千亿美元来实现一个不可能实现的梦想？英国碳足迹帖子首先出现在 Watts Up With That？上。
来源:与此有关的是什么来自没有多少人知道
作者：保罗·霍姆伍德
h/t 道格·布罗迪
英国减少温室气体排放的费用已经远远超过 1000 亿英镑，但它实际上带来了什么变化呢？
政府发布了英国碳足迹的最新年度评估，调查结果表明，迄今为止花费的资金收效甚微。他们测量了所谓的基于消费的排放，其中包括进口商品和服务中的排放量，当然减去英国出口中的排放量。
我们通常看到的数据是基于领土排放量，即英国境内实际产生的排放量。他们说，自 1990 年以来，我们已将温室气体排放量减少了 55%。这些领土排放量正是碳预算的目标。而这些必须在 2050 年之前通过法律消除，以实现净零排放。
但新数据显示，从 1996 年到 2023 年，我们的实际排放量实际上只下降了 15%。所发生的只是我们将排放量转移到海外，尤其是转移到中国。根据 DEFRA 的说法：
随着时间的推移，特别是自中国于 2001 年加入世界贸易组织以来，与来自中国的进口产品相关的消费型温室气体排放量大幅增加。这些排放量目前是 2023 年单一来源地区绝对吨位最高的排放量，也是自 1996 年以来增幅最大的百分比。2023 年，从中国进口的商品和服务的排放量为 93 MtCO2e，是 1996 年的四倍多。这意味着到2023年，中国占英国进口相关排放量的25%，高于1996年的8%。这些排放量目前占英国总碳足迹的13%，而1996年仅为2%。
这些数字显示了进口的全部影响，进口约占总排放量的一半。自 1996 年以来，家庭供暖和车辆排放几乎没有变化：