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服役 15 周年：汉莎航空空客 A340 庆祝气候研究里程碑
作为欧洲 IAGOS 研究计划的一部分，汉莎航空的空客 A340-300 “Viersen” (D-AIGT) 已在定期客运航班中收集重要气候数据 15 周年。服务 15 年后：汉莎空客 A340 庆祝气候研究里程碑首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻汉莎航空的空客 A340-300“Viersen”(D-AIGT) 已达到一个非凡的里程碑。 2026 年 7 月 8 日，作为欧洲 IAGOS 研究计划的一部分，这架飞机在定期客运航班期间完成了整整 15 年的重要气候数据收集。
这一成就凸显了日常商业航空如何能够有力地支持科学努力以了解我们的大气层。
从客机到飞行实验室
旅程开始于2011年7月8日，汉莎空客从法兰克福飞往尼日利亚拉各斯。这次飞行标志着一项开创性的长期观测计划的开始。
汉莎航空与于利希研究中心合作，成为全球第一家为定期长途飞机配备先进测量系统以进行连续大气监测的航空公司。
飞机不仅仅载客。安装在驾驶舱下方的紧凑系统通过机身中的探头吸入外部空气。传感器在九到十三公里的巡航高度上测量臭氧和水蒸气等关键气候变量。
每次飞行后，数据都会自动传输到法国图卢兹的中央数据库，供全球科学家免费使用。
与传统的研究飞行或卫星相比，这种方法具有巨大的优势。客机每天在全球范围内飞行，以仅靠专用研究飞机无法实现的频率和地点提供高分辨率数据。
三个十年的承诺
汉莎航空集团参与大气研究的历史可以追溯到更早之前。 IAGOS 的前身计划 MOZAIC 从 1994 年到 2014 年在两架汉莎空客 A340-300 上运行。这些努力代表了 30 多年来对气候科学的持续支持。
对气候科学的全球影响
目前全球约有 400 个组织使用此数据。研究人员依靠它来：