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菲律宾推进苏比克机场作为货运枢纽的复兴
根据菲律宾公私合作中心公布的招标文件，苏比克湾大都会管理局 (SBMA) 正在推进一项价值 62 亿比索（1.01 亿美元）的项目，旨在将苏比克湾改造成现代化、大容量的国际货运枢纽。该政府机构计划通过为期 25 年的运营-修复-添加-转让特许权来实施该项目，就像之前私有化机场所做的那样。总部位于美国的私募股权子公司 Cerberus Asia Pacific Investments LLC 持有...
来源:ch-aviation博客根据菲律宾公私合作中心公布的招标文件，苏比克湾大都会管理局 (SBMA) 正在推进一项价值 62 亿比索（1.01 亿美元）的项目，旨在将苏比克湾改造成现代化、大容量的国际货运枢纽。
政府机构计划通过 25 年的运营-修复-添加-转让特许权来实施该项目，就像之前对私有化机场所做的那样。总部位于美国的私募股权子公司 Cerberus Asia Pacific Investments LLC 在 2025 年 3 月 26 日提交主动提案后，保持原始提案人身份。
根据最近的招标公告，为了促进这一进程，SBMA 已将招标文件的发布期限延长至 2026 年 7 月 31 日。它早些时候宣布推迟，以进一步完善该项目的技术规格、财务参数和合同框架。
竞标过程采用权利匹配机制，要求挑战者支付不可退还的 140 万比索（22,800 美元）参与费。如果 Cerberus 在 30 天内符合最高合格的财务提案，或者没有挑战者提交竞争性投标，则该合同将授予 Cerberus。
从 1995 年到 2009 年，苏比克湾国际机场一直是联邦快递（FX、孟菲斯国际）的亚太枢纽，随后该货运公司将其区域枢纽迁至广州。此后，该机场主要处理包机、军用和通用航空运输，而历届政府都试图将其恢复为吕宋岛的货运门户。