详细内容或原文请订阅后点击阅览
涡轮驱动的 Carbon Cub ULT 终于来了
这是 CubCrafters 全新的改变游戏规则的野外机器的独家抢先体验。涡轮动力碳 Cub ULT 终于出现了,首先出现在 Plane + Pilot 上。
来源:Plane & Pilot杂志在 Plane + Pilot 中,我们不一定从事突发航空新闻业务,这已不是什么秘密。这本杂志及其相应的网站围绕通用航空冒险而建——乘坐飞机去哪里、做什么以及见谁。
因此,如果您正在寻找 GA 新闻周期中的每个标题,那么您可能来错地方了。
也就是说,当有真正影响通用航空冒险界的新闻时,你可以打赌我会报道它。
几周前,我得到内部消息称 CubCrafters 正准备推出其最新项目——Carbon Cub ULT,由 TurboTech 的新型 TP-R90 再生式涡轮螺旋桨发动机提供动力。
说我第一次听到这个消息时感到头晕是轻描淡写的。但当 7 月 6 日禁运解除时,我并没有简单地重写新闻稿以吸引点击,而是决定在发布航空媒体中其他人都会写的同一个故事之前,我想亲眼看看这架飞机。
虽然我不能肯定地说我会得到这个机会,但我有一个很好的预感,我会在上周末在俄勒冈州博南扎附近举行的独家 CubCrafters 内容创作者活动中看到 ULT。所以我决定掷骰子。
驾驶一辆橙色 FX-3 到达牧场后(后座上除了因红牛飞行比赛而闻名的 Luke Czepiela 之外没有其他人),我立即找到 Jackie Burch,询问我们是否有机会亲眼目睹这辆新 Cub。伯奇无法证实或否认任何事情,但周围有几个人肯定知道答案。他们的反应足以让我把我的赌注视为一场我肯定会赢的赌注。
CubCrafters 副总裁 Brad Damm 以完美的三点姿势降落 ULT,让每个人都第一次真正看到并聆听飞机。
ULT 的空重为 860 磅,总重为 1,320,有用负载约为 460,非常符合 FAA 新 MOSAIC 规定中运动飞行员的参数。
