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2016年，当河坝围困日本大鲵时，科学家们想出了一个不寻常的解决方案：建造定制梯子而不是拆除水坝
日本研究人员开发了特殊的梯子供大鲵穿越河流水坝。事实证明，这些带有侧壁的阶梯式结构对于两栖动物的运动最为有效。这种创新方法有助于在不拆除大坝的情况下重新连接支离破碎的河流栖息地。在无法拆除水坝的情况下，该方法提供了一种实用的保护工具。研究结果表明，类似的设计可以帮助全球淡水野生动物。
来源:经济时报河坝经常因阻碍鱼类迁徙而受到批评，但它们也可能为世界上最大的两栖动物之一造成重大障碍。日本的研究人员没有拆除所有拦路的小水坝，而是测试了一种不寻常的替代方案：专门设计的梯子，可以让大鲵爬过河流屏障。
该方法，在
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表明，精心设计的“蝾螈梯子”可以帮助重新连接支离破碎的河流栖息地，而无需拆除现有的基础设施。研究结果表明，相对简单的工程解决方案可能有助于在无法拆除大坝的情况下保护野生动物。
为什么河坝对日本大鲵来说是一个问题
（Andrias japonicus）是地球上最大的两栖动物之一，有些个体的长度超过一米。该物种仅在日本发现，因其生态和文化重要性而被指定为特别天然纪念物。
研究表明，日本建造了“蝾螈梯”而不是拆除河坝，这个想法实际上有效
与许多两栖动物不同，日本大鲵几乎一生都在凉爽、水流湍急的河流中度过。它们依靠连通的水道来寻找食物、建立领地并到达繁殖地。
然而，数十年的河流开发已经改变了许多自然栖息地。根据 TOI 引用的 2016 年研究，低水头水坝和堰破坏了河流系统，阻止日本大鲵在上游和下游栖息地之间自由移动。研究人员指出，限制活动可能会隔离种群，减少遗传多样性，并使物种更容易受到环境变化的影响。
科学家测试了不同的梯子设计
研究人员并没有仅仅关注拆除水坝，而是研究了人工梯道是否可以为蝾螈提供穿越障碍的实用路线。
研究人员比较：