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挪威航空将 6100 万美元的损失归咎于燃料成本飙升和最高法院的裁决
挪威航空将季度亏损 6190 万美元（6.03 亿挪威克朗）归咎于全球燃油成本……挪威邮报将 6100 万美元的亏损归咎于燃油成本飙升，最高法院的裁决首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime挪威航空将季度亏损 6190 万美元（6.03 亿挪威克朗）归咎于全球燃油成本飙升和挪威最高法院的裁决。
2026 年 7 月 14 日，挪威航空季度两位数数据显示，自去年以来，其营业利润遭受重大打击，当时息税前利润为 1.285 亿美元（12.5 亿挪威克朗）。
挪威航空的净利润也从 2025 年第二季度的 9850 万美元（9.32 亿挪威克朗）下降至 2026 年第二季度的 5700 万美元（5.55 亿挪威克朗）亏损。总营业收入增长了 1%。
“本季度的业绩受到最高法院有关 2020 年欧盟排放交易体系义务、燃料成本上涨以及复活节时间的决定的影响，”挪威航空发言人表示。
挪威航空表示，燃料价格飙升导致 2026 年第二季度成本增加了 33%，而 EU ETS 2020 义务和外汇重估的负面影响导致了 7530 万美元（7.33 亿挪威克朗）的损失。
更积极的一点是，挪威航空本季度的运力 (ASK) 增长了 5%，而 Widerøe 运力则增长了 3%。
挪威航空季度载客率为 82.5%，较去年同期下降 2.7 个百分点，部分原因是今年复活节时间提前。
“虽然由于多种原因，本季度的财务业绩弱于预期，但我们的成本重点计划仍在继续发挥作用，不包括燃油的成本比去年下降了 5%。挪威航空还被评为 5 月份准点率最高的欧洲航空公司，”挪威航空首席执行官盖尔·卡尔森 (Geir Karlsen) 表示。
他补充道：“我们为未来几个月做好了准备，并且看到未来的预订势头更加有利。”
展望未来 挪威航空表示，“近期预订势头的回升令其感到鼓舞”。
“产能提升正在按计划进行，挪威航空第三季度的产量 (ASK) 预计将比去年同期增长 5%，而全年产量预计将增长约 3%，”挪威航空补充道。