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燃气轮机传奇：T-80坦克50年
这种战车是如何出现和改进的
来源:俄罗斯技术国有集团新闻频道这种战车是如何出现和改进的
T-80U 坦克在鄂木斯克进行演示。照片：Omsktransmash 档案 / Uralvagonzavod
1976年7月6日，T-80主战坦克列装苏联陆军坦克部队服役，成为世界上第一辆配备燃气轮机动力装置的坦克。正是燃气涡轮发动机，或者说燃气涡轮发动机，决定了“八十”独特的战术技术特点；这也解释了人们对它的持续兴趣及其受欢迎程度。
50年对于军事装备来说是一个相当长的时期。尽管年代久远，该车至今仍在使用，并理所当然地被认为是同类中最好的车之一。为什么 T-80 的历史不会以 50 号结束，我们在材料中讲述了这一点。
基于会议结果
T-80 坦克的研制历史始于 1967 年 7 月，距其正式采用已有九年。此时，另一种坦克被苏联军队接受服役——T-64，由亚历山大·莫罗佐夫的哈尔科夫设计局开发。
这辆战车在当时是独一无二的。在世界坦克制造史上，第一次在其上使用了强大的火炮——先是115毫米口径，然后是125毫米口径、多层反弹装甲和装弹机构。 “六十四”的另一个新特点是紧凑、多燃料和强大的 5TDF 柴油发动机，能够提供 700 马力。
T-64 坦克不仅是新的，而且是革命性的新坦克。而这种革命精神在第一阶段就失败了。这辆车有很多缺点、缺陷和所谓的儿童疾病。随着时间的推移，大多数问题都被“治愈”了，但一开始，苏联坦克制造商没有时间开玩笑。 T-64 发动机尤其令人头疼。