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BoI 考虑为 RACE 计划提供 90 亿比索的财政支持
投资委员会 (BoI) 表示，提议为其振兴汽车工业增强竞争力 (RACE) 计划提供价值 90 亿比索的财政支持，该计划旨在满足对汽油动力汽车的持续需求。 “（RACE）应该成为 CARS（综合汽车复兴战略）和 EVIS（电动汽车 [...]
来源:《BusinessWorld》_经济投资委员会 (BoI) 表示，提议为其振兴汽车工业增强竞争力 (RACE) 计划提供价值 90 亿比索的财政支持，该计划旨在满足对汽油动力汽车的持续需求。
“（RACE）应该成为 CARS（综合汽车复兴战略）和 EVIS（电动汽车激励战略）之间的桥梁”，BoI 执行董事 Ma。 Corazon H. Dichosa 上周告诉记者。
贸易和工业部最近披露了恢复 RACE 计划的计划，以回应业界继续支持国内内燃机 (ICE) 车型生产的呼声。
RACE 计划最初旨在为四轮内燃机汽车的国内生产提供财政支持。它原本是 CARS 计划的后续计划，该计划鼓励每个制造商在 2018 年至 2024 年间在国内生产至少 200,000 辆大众市场轿车。
财政部长 Frederick D. Go 表示，执行秘书办公室正在审查拟议的 EVIS。
“它已经通过了 FIRB（财政激励审查委员会）的审查，现在正在接受 OES（执行秘书办公室）的审查，”他上周告诉记者。
虽然政府计划支持汽油动力汽车和电动汽车的生产，但 Go 先生表示需要增加对电动汽车等新技术的资金支持。
“我认为新技术应该有溢价，”他说。 “如果你读过SIPP（战略投资优先计划），最高级别是新领域、高创新、高科学类型的投资。”
Dichosa 女士表示，BoI 表示正在与两家国内公司和外国合作伙伴进行谈判，以利用可能的 EVIS 席位。
DTI 提议为 EVIS 提供 600 亿比索的财政一揽子计划，并计划为每位参与者提供 150 亿比索的财政支持。