详细内容或原文请订阅后点击阅览
加拿大的 GCAP 决定是关于关系，而不是 F-35
周一，国防部长响应了加强中等强国之间合作的呼吁。
来源:美国防务一号网加拿大决定成为全球空战计划 (GCAP) 的第一个观察员国家，该计划是一项旨在制造第六代战斗机的多国努力，其目的不是寻找替代其持续采购的 F-35 的替代方案，而是为了建立非美国防务关系。
首先来看看加拿大目前的战斗机需求。加拿大皇家空军使用的波音 CF-18 黄蜂战斗机原本预计将在 2020 年退役。渥太华自 2010 年起就计划用 65 架 F-35 取代它们，但由于联合攻击战斗机的成本持续上升，该计划被搁置。
政府在后续竞争中考虑了其他选择，包括波音 F/A-18E/F 超级大黄蜂和萨博鹰狮，其特点是过程混乱，并与波音就政府商用飞机补贴和工业利益谈判发生贸易争端。贾斯汀·特鲁多政府最终决定购买 88 架 F-35。
当唐纳德·特朗普重返白宫后，情况发生了变化。一年之内，美国总统的新关税和关于吞并加拿大的评论使曾经铁杆的关系陷入严重紧张。 其后果重塑了加拿大的政治未来。特鲁多领导的自由党面临着糟糕的支持率，导致他在 2025 年联邦大选前被罢免总理职务。他的继任者马克·卡尼承诺在贸易战中对抗特朗普，最终确保他的自由党赢得选举胜利。
输入 GCAP
谨慎行事
与其他表示希望更多地依赖国内硬件的欧洲国家一样，摆脱对美国设备的依赖需要数年时间才能实现，并且这一目标将受到未来政府的重大影响。目前，GCAP 观察员身份不会改变加拿大的战斗机机队或其 F-35 审查。它所做的就是给渥太华一个新的席位，因为它致力于使其防务关系多元化到华盛顿之外。