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Fastjet 津巴布韦试飞 A320，考虑在 2027 年永久增设
Fastjet Zimbabwe（FN，哈拉雷国际机场）正在考虑于 2027 年将 A320-200 引入其机队，等待哈拉雷国际机场和约翰内斯堡机场之间的飞机短期湿租试验结果。该公司目前在坦博航线上使用 50 座 E145 飞机与窄体机运营商竞争。Fastjet 集团首席执行官 Kirsten King 证实，该航空公司正在从南非的 Global Aviation Operations 湿租 ZS-GAC (msn 2496)，租期为 2026 年 8 月和 9 月。飞机...
来源:ch-aviation博客Fastjet 津巴布韦（FN，哈拉雷国际机场）正在考虑于 2027 年将 A320-200 引入其机队，等待哈拉雷国际机场和约翰内斯堡机场之间的飞机短期湿租试验结果。坦博 (Tambo) 是其旗舰航线，目前该航线使用 50 座 E145 飞机与窄体机运营商竞争。
Fastjet 集团首席执行官 Kirsten King 证实，该航空公司正在向南非 Global Aviation Operations 湿租 ZS-GAC (msn 2496)，租期为 2026 年 8 月和 9 月。该飞机将于 8 月 1 日投入使用，主要在需求量大的哈拉雷-约翰内斯堡走廊上运行，以支持 2026 年旅行高峰期预计激增的乘客需求。
Fastjet 津巴布韦国家负责人兼首席执行官 Donahue Cortes 将临时部署描述为该航空公司未来运营的重要举措。
“除了支持我们当前的作战需求之外，这次部署是重要的战略步骤，”科尔特斯说。 “它使我们能够评估我们网络内的空客 A320，作为我们长期机队发展战略的一部分。”
“根据此次试验的结果，我们预计空客 A320 从明年起将成为 Fastjet 津巴布韦机队的永久组成部分，支持我们的持续增长并加强津巴布韦与该地区之间的连通性，”他说。
凭借其支线飞机运力在哈拉雷-约翰内斯堡航线上保持竞争力对 Fastjet 津巴布韦来说已成为一项挑战，因为南非低成本航空公司 FlySafair 每天使用 B737-800 飞机运营该航线 2 趟，南非航空每天使用 A320-200 飞机运营该航线 2 趟，Airlink（南非）每天使用 E190 运营该航线 6 趟。
上个月，Fastjet 集团表示，随着该航空公司继续评估大型巴西航空工业公司机型的长期机队升级，该公司正在寻求 8 月和 9 月增加 E145 运力，但引入新型机型的高成本仍然是一个障碍。