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空客、波音和巴西航空工业公司都在争夺埃塞俄比亚新窄体飞机订单
空中客车公司、波音公司和巴西航空工业公司都在争夺埃塞俄比亚航空公司的新窄体飞机订单，其中……空中客车公司、波音公司和巴西航空工业公司都在争夺埃塞俄比亚航空公司的新窄体飞机订单。
来源:Aerotime据彭博社报道，空中客车公司、波音公司和巴西航空工业公司都在争夺埃塞俄比亚航空公司的新窄体飞机订单，可能会在几周内做出决定。
2026 年 7 月 12 日，埃塞俄比亚航空公司 CCO Lemma Yadecha 向记者讲述了其飞往毛里求斯的新客运服务开通后可能出现的订单。
据彭博社报道，埃塞俄比亚旗舰航空公司正在考虑订购 25 架窄体飞机，未来还可以选择再订购 10 架。
该航空公司正在研究的飞机是波音公司最小的 MAX 型号（尽管尚不清楚这是 737-8 还是即将推出的 737-7）、巴西航空工业公司的支线喷气机和空客的 A220 飞机。
2026 年 5 月有传言称，埃塞俄比亚航空正在考虑订购 20 架 A220 窄体飞机。
这些飞机的采购符合埃塞俄比亚航空公司成为全球主要航空公司的计划。
该航空公司对未来比绍夫图国际机场（亚的斯亚贝巴耗资 125 亿美元的新建四跑道绿地机场）的直接投资，于 2026 年 1 月开始建设，也是这一雄心勃勃的增长战略的一部分。
此外，Yadecha 告诉记者，该航空公司即将决定是否购买 16 架货机，并可选择购买另外 8 架货机。
由于该高管表示有关窄体机和货机的决定将在几周内做出，因此订单有可能最早在范堡罗航展上宣布。
去年巴黎航展上，加拿大德哈维兰 (DHC) 宣布与埃塞俄比亚航空公司签署了两架新型 Twin Otter Classic 300-G 飞机的采购协议。
德哈维兰加拿大公司上个月向埃塞俄比亚航空公司交付了两架 Twin Otter Classic 300-G 飞机中的第一架。
埃塞俄比亚航空公司目前的机队以波音公司为主，约有 50 架飞机由美国飞机制造商制造。
该航空公司还运营 22 架空客 A350-900 和 4 架 A350-1000。根据ch-aviation的数据，目前其机队中没有巴西航空工业公司类型的飞机。