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长滩考虑通用航空着陆费选择
长滩机场官员正在研究是否可以实施通用航空起降费。
来源:AVweb长滩机场官员正在探讨机场是否可以对通用航空飞机实施着陆费，机场咨询委员会定于本周收到有关该问题的法律简报。
长滩第四区博客强调了这次讨论，此前委员们提出了关于机场现有收费结构是否可以扩大到包括私人运营飞机的问题。这个问题也引起了一些长滩居民的关注，他们继续呼吁采取措施解决飞机噪音和机场通用航空交通量增加的问题。
根据委员会的会议议程，演讲将重点讨论美国联邦航空局的政策、联邦拨款保证以及其他管理机场费用的法律考虑因素。长滩机场历来依赖机库租金、燃油流量费、租赁和商业航空公司运营等收入来源，而不是大多数通用航空活动的着陆费。
机场工作人员预计将解释，长滩可以对通用航空飞机征收着陆费，但前提是这些费用旨在收回机场的实际运营和资本成本。美国联邦航空局 (FAA) 法规禁止联邦政府资助的机场使用收费作为减少飞机活动、阻止某些用户或解决噪音问题的间接手段。
接受美国联邦航空管理局机场改进计划拨款的机场必须确保费用合理、非歧视性且符合联邦义务。
亚利桑那州梅萨的猎鹰机场也正在进行类似的辩论，美国联邦航空局正在审查针对通用航空运营商的拟议着陆费。
任何未来的着陆费计划在实施前都需要进行额外的公众讨论和美国联邦航空管理局 (FAA) 审查。