从事通用航空工作 – 如何开始

如果您喜欢结构、监管和责任,通用航空会给您带来丰厚的回报。此外,您还可以信赖多样性和独立性。在此处阅读更多信息。《在通用航空工作——如何开始》一文首先出现在 AviationSource News 上。

来源:航空资源新闻

如果您曾经看过一架小型飞机起飞,并认为它看起来比商业航班更加个性化,那么您已经进入通用航空的世界了一半。

后者包括除商业航空服务或军事服务之外的所有民用航空。想想飞行学校、私人飞机、农作物喷洒机、空中救护车、包机、航空摄影、公务航空和周末业余飞行员。

这是一个巨大的生态系统。令人惊讶的是,如果您知道从哪里开始,就可以访问它。继续阅读以了解如何踏入机库大门。

什么才算是通用航空?

当人们听到航空时,他们立即想到大众市场航空公司。但通用航空是指定期航班运营之外的一切。它包括飞行培训学校、私人和公务机、农用航空和空中旅游。

医疗救护和紧急航班、飞机维修店和包机业务都在同一屋檐下。即使是当地的机场,小型飞机也不断在周围嗡嗡作响。

通用航空往往比航空公司更灵活、更个性化、更容易进入。

最常见的入口点

大多数人通过培训成为飞行员进入通用航空。您不需要先参军。典型路径如下

  • 获得私人飞行员执照
  • 建立飞行时间
  • 添加评分
  • 成为一名飞行教练或包机
  • 请继续查看目前提供的航空赞助工作。在美国,培训由联邦航空管理局监管。

    在欧洲,它受到欧盟航空安全局的监督。大多数人在支线机场的当地飞行学校接受培训。许多人在做另一份工作的同时开始兼职。其他人则全日制就读于航空学院。

    并非通用航空领域的每个人都是飞行员

    如果表现良好,您可以晋升到更大的商业和定期公共交通运营商,例如联合航空。

    飞机维修技术员 (AMT)