人形机器人如何影响劳动力市场

除了世界杯人才之外,像 Atlas 这样的人形机器人将越来越多地进入劳动力市场。《人形机器人如何影响劳动力市场》一文首先出现在 Econlife 上。

来源:经济生活

在 2026 年 7 月 5 日世界杯巴西队与挪威队的比赛中,当他们(他?她?)在中场休息时带出球时,我们遇到了 Atlas:

由现代子公司波士顿动力公司开发的人形机器人 Atlas 的功能远不止在世界杯比赛中表演。

人形机器人和劳动力市场

当得知阿特拉斯可以加入他们的生产线时,韩国汽车工人说:“不,除非我们同意。”此外,由于担心 Atlas 会影响他们的工资和工作时间,他们向现代提出了几项要求:

  • 用固定工资代替小时工资(因为 Atlas 可以减少工资。)
  • 将退休年龄从 60 岁提高到 65 岁。
  • 获得更大的奖金(因为 Atlas 可以提高利润)。
  • 当与现代汽车的谈判破裂时,工人们进行了部分罢工。

    在美国,Atlas 将于 2028 年抵达现代乔治亚工厂。

    劳动力市场

    Atlas 影响着劳动力市场,成为供需决定价格和数量的过程的一部分。在循环流动模型中,在现代,只要企业与员工互动,我们就可以“找到”劳动力市场。

    在下循环中,您可以想象工人离开家庭去工作。  与此同时,雇主与他们“会面”,协商工资和薪水。这个“地方”是一个要素市场:

    作为汽车劳动力市场的参与者,一辆 Atlas 的价格为 13 万美元(“工资”),可以通过大约两年的工厂工作时间通过节省来收回成本。

    我们的底线:创造性破坏

    然后,下一步,我们可以看到 Atlas 的创造性破坏如何影响劳动力市场。

    我们可以假设像韩国和新加坡这样拥有最多工业机器人的国家将经历创造性破坏:

    回到我们的标题,以及 Atlas 如何影响劳动力市场,我们可以关注韩国部分罢工的结果。