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LPG-DME 混合存在材料兼容性和安全性方面的缺点：石油部
部长表示，PSU OMC 的 DME 采购计划尚未最终确定
来源:The Hindu Business Line _经济周一议会获悉，尽管全球范围内有一些将二甲醚 (DME) 与液化石油气混合的商业应用，但前者仍存在某些缺点，例如材料兼容性、安全性和较低的热值。
石油和天然气部 (MoPNG) 国务部长 Suresh Gopi 在联邦院的书面回应中表示，政府意识到 DME 与液化石油气 (LPG) 混合的潜在途径。
“虽然全球范围内已经开展了一些 DME-LPG 混合实验、试点项目和有限的商业应用，但材料兼容性、安全性、处理和监管要求方面存在缺点，而且热值比 LPG 低，”部长补充道。
Gopi 表示，目前，没有正在考虑制定国家二甲醚混合政策或专门为液化石油气混合的二甲醚生产提供财政激励或可行性缺口资金的建议。
“同样，PSU 石油销售公司 (OMC) 的 DME 采购计划尚未最终确定，”部长补充道。
根据科学与工业研究委员会 (CSIR) 的说法，二甲醚是一种很有前途的燃料，既可持续又环保。它是一种合成生产的替代燃料，可直接用于专门设计的各种用途的压燃式柴油发动机。在正常大气条件下，DME是无色气体。
DME 可被视为“第二代燃料/生物燃料”，具有轻微的醚味。它广泛用于化学工业，用作气溶胶推进剂、溶剂、燃料和制冷剂。二甲醚的热值和热效率与传统燃料相似。它是一种低排放、低颗粒物的清洁燃烧燃料。
发布于 2026 年 7 月 27 日