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忘记隐形 F-35：加拿大战斗机的未来可能就是 GCAP 第六代战机
加拿大加入 GCAP，在不支付开发费用的情况下对冲其战斗机的未来：加拿大成为全球空战计划的第一个观察员国家，因为渥太华希望在英国、意大利和日本锁定战斗机的设计、成本和工业工作之前进入该计划。观察员地位赋予加拿大特权准入，无需财政捐助，[...]
来源:19FortyFive加拿大加入 GCAP，在不支付开发费用的情况下对冲其战斗机的未来：加拿大成为全球空战计划的第一个观察员国家，因为渥太华希望在英国、意大利和日本锁定战斗机的设计、成本和工业工作之前进入该计划。观察员地位赋予加拿大特权，无需捐款、飞机订单或投票。
四国政府于 7 月 21 日宣布了该协议。加拿大将更深入地了解 GCAP 的能力、治理、产业结构、安全要求和未来的合作机会。英国政府表示，渥太华不会发挥决策作用，而路透社报道称，观察员地位不承担任何财务承诺。
GCAP 第六代战斗机
英国下一代喷气式战斗机“暴风雨”概念模型的图片，该模型由国防部长在 2018 年范堡罗国际航展上揭幕。
GCAP于2022年启动，计划在2035年之前部署第六代战斗机。Edgewing是英国BAE系统公司、意大利莱昂纳多公司和日本飞机工业增强公司三方共同拥有的合资企业，担任主承包商和设计机构。该飞机旨在与 F-35、无人系统和先进传感器一起运行。
此举并未解决加拿大对 F-35 的审查问题。渥太华仍致力于购买计划中的 88 架飞机中的前 16 架飞机，其余飞机正在审查中。 GCAP 来得太晚，无法按照目前的计划更换老化的 CF-18，但它为马克·卡尼总理提供了一个更长期的选择，同时支持他减少对美国国防供应商依赖的努力。