忘记F-47或F-35：GCAP第六代“ Ngad”可能是Showstopper
GCAP（全球战斗空气计划）是由英国，意大利和日本开发的雄心勃勃的第六代战斗机，以取代老化的飞机和反击威胁。
来源:19FortyFive首字母缩写GCAP代表一个盎格鲁 - 意大利 - 日本战斗机项目，意为“全球战斗空气计划”。
该项目的目标是开发一架新的战术战斗飞机，该飞机将用英国皇家空军和意大利航空军事运动取代欧洲战斗机，并取代用日本空中自卫队（JASDF）服务的三菱F-2。
GCAP第六代战斗机
在2022年底，三国建立了GCAP合作伙伴关系。决定将现有的BAE Systems Tempest Fighter计划与三菱F-X项目相结合，该计划最初与美国合作。合作伙伴打算在2025年启动飞机的开发，其原型在2027年飞行，生产飞机将于2035年进入服务。
BAE系统Tempest 三菱F-x那些看这三个合作伙伴国家的人会注意到两个欧洲伙伴国家的要求与日本防空区的要求之间有很大的差异，而日本防空区则超过了巨大的距离。
GCAP的范围和性能
日本拥有更广阔的区域和范围内的距离，在创建一架新飞机上取代其服务中的当前类型可能会面临更大的挑战。直到现在，JASDF已经经营着指定F-15J/DJ的McDonnell-Douglas F-15的专业版本，以及三菱重型产业（MHI）F-2。
F-15J/DJF-15飞机于1972年首次飞行，并由（MHI）持有许可，是一架尺寸和范围更接近GCAP的飞机。在2000年代，日本开始现代化其一些F-15J，以增强其对东京对手迅速发展的技术能力的生存能力。
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