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忘记波音的F-47：GCAP“ NGAD”第六代战斗机是观看的
越来越关注美国的可靠性，尤其是对F-35这样的敏感技术，欧洲国家将GCAP视为确保未来的国防自治，技术主权和区域稳定性在迅速发展的全球景观中至关重要。 《全球战斗空气计划》（GCAP）倡议旨在在本十年末到达可行的第六代平台。 […]帖子忘记了波音的F-47：GCAP'ngad'第六代战斗机是首次出现在19 forthyfive上的战斗机。
来源:19FortyFive越来越关注美国的可靠性，尤其是对F-35这样的敏感技术，欧洲国家将GCAP视为确保未来的国防自治，技术主权和区域稳定性在迅速发展的全球景观中至关重要。
全球战斗空气计划（GCAP）倡议旨在在本十年末实行可行的第六代平台。该计划是一项联合倡议，汇集了英国，意大利和日本，并从日本F-X和英国的《暴风雨计划》的合并中演变而来。
程序GCAP第六代战斗机
该计划被视为针对有关美国套件可用性的不确定性的保险措施。该项目雄心勃勃，将需要大量的钱才能取得成功。该计划的一个潜在金融意外之财？沙特阿拉伯。
该倡议旨在通过结合意大利莱昂纳多，日本三菱重工业和英国的BAE系统的专业知识来实现高级，第六代战斗机。
意大利的伦纳多 英国的BAE系统无论如何，该项目都是非常雄心勃勃的。尽管这三个国家都经营着第五代战斗机F-35，但他们都没有经验将国内第六代飞机投入生产。确实，这些国家都没有仅制作第五代设计。
第五代战斗机但是，这三个国家不仅试图利用内部专业知识。通过在三个国家之间传播成本，他们希望取得比他们中任何一个人都能实现的更好的成就。
他们的人将是一个艰巨的任务，但帮助可能在翅膀上等待。
沙特连接和GCAP
加入GCAP程序 到F-35程序 告诉玛丽安尼补充说：“这不仅与金钱有关，而且与上班有关。”
美国不可靠？
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