详细内容或原文请订阅后点击阅览
空中客车公司权衡延长 A350 和 A220 选项
据路透社报道，空中客车公司（AIB，图卢兹布拉尼亚克）正在评估 A220 和 A350 的加长型，但尚未透露何时决定是否推出任何一款飞机。据彭博社报道，劳斯莱斯首席执行官 Tufan Erginbilgic 在范堡罗国际航展上对记者表示，他预计空中客车公司将在一年内敲定加长型 A350 的设计方向。Erginbilgic 指出劳斯莱斯是 A350 系列的唯一发动机供应商，需要...
来源:ch-aviation博客据路透社报道，空中客车公司（AIB，图卢兹布拉尼亚克）正在评估 A220 和 A350 的加长型号，但尚未透露何时决定是否推出这两款飞机。
另外，据彭博社报道，劳斯莱斯首席执行官 Tufan Erginbilgic 在范堡罗国际航展上对记者表示，他预计空客将在一年内敲定加长型 A350 的设计方向。
Erginbilgic 指出，如果空客选择需要更大涡轮机的设计，A350 系列唯一发动机供应商劳斯莱斯将需要六到七年的时间来开发新发动机。
据报道，这款新飞机将是 A350-1000 的加长版。空中客车公司尚未透露该型号的拟议容量、航程、发射时间表或投入使用的目标日期。
更长的 A220
OEM 还在考虑更长的 A220 变体。如果拟议的 A220-500 启动，亚洲航空（AK，吉隆坡国际机场）预计将成为其首批客户之一，该公司已表示对 150 架飞机的选择感兴趣，并确定了 150 架 A220-300 的订单。
然而，空客首席执行官纪尧姆·福里 (Guillaume Faury) 在 2026 年 4 月表示，该公司距离推出任何一款加长飞机都还很远。
与此同时，空中客车公司正在考虑大幅增加 A350 的产量，以满足不断增长的宽体机需求。该制造商重申其目标是在 2026 年交付约 870 架商用飞机，比 2025 年增长 10%。