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它构建了 30 天。它经历了 1004 年的考验：一架 4 磅重的直升机如何成为 NASA 最伟大的成功故事之一
NASA 的 Ingenuity 火星直升机经过 72 次飞行后完成了其历史性任务。这架开创性的飞机在另一个星球上实现了首次动力、受控飞行。 “聪明号”担任“毅力号”火星车的空中侦察员近三年。旋翼叶片在最后一次飞行中受损，结束了其非凡的旅程。这次任务为未来的火星空中探险者铺平了道路。
来源:经济时报当
将Ingenuity送到火星，它从来就不是为了成为一个长期的探索者。这架微型直升机的建造是为了证明动力飞行在另一个星球上是可能的。相反，它超出了所有人的预期，飞行了近三年，并一路改变了太空探索的未来。
4 磅直升机成为 NASA 最伟大的成功故事之一
NASA
预计仅飞行 30 天，但即便如此，它仍然保持运行。据 Nasa.gov.in 和 CNN 报道，它最初是作为技术演示而设计的，后来成为“毅力”号的空中侦察机，为未来的行星飞机铺平了道路，之后其任务因旋翼叶片损坏而结束。
构建了一个月。它最终创造了历史。很少有任务能像 NASA 的独创性那样改写期望
做到了。
这架微型飞机仅重 4 磅，与毅力号火星车一起抵达火星，其目标很简单：证明在这颗红色星球极其稀薄的大气层中，动力、受控的飞行是可能的。据 NASA.gov.in 报道，工程师预计其在 30 天内完成的试飞次数不会超过 5 次。
相反，Ingenuity 持续活跃了 1,004 天，完成了 72 次飞行，成为 NASA 最引人注目的技术演示之一。
据 NASA 称，这架直升机于 2021 年 4 月 19 日首次升空，成为第一架在另一个星球上实现动力、受控飞行的飞机。本应是一个简短的实验很快就演变成了该机构最伟大的工程成功故事之一。
NASA 的 Ingenuity 火星直升机 [图片来源：Nasa.gov.in]
Ingenuity 如何超越所有人的期望？
火星对于飞行来说是一个严酷的地方。大气层的密度不到地球的百分之一，这使得动力飞行异常困难。即便如此，“独创”号始终超出了 NASA 计划的每一个里程碑。
在成功完成原创技术演示后，Ingenuity 承担了全新的角色。