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在航空公司跳过谅解备忘录截止日期后，中心终止 ATF 价格稳定计划
国内承运人未在规定期限内与油品销售公司签署强制协议
来源:The Hindu Business Line _经济根据该框架，承运商在按照固定价格机制购买 ATF 之前，必须与民航部、石油部和相关 OMC 签署三方谅解备忘录。
消息人士告诉 Businessline，由于没有国内航空公司在规定时间内与国有石油销售公司 (OMC) 签署强制性谅解备忘录 (MoU)，该中心已终止其 1000 亿卢比的航空涡轮燃料 (ATF) 价格稳定基金 (PSF) 计划。
据消息人士透露，尽管该中心在最近的西亚危机后启动了该框架，但该自愿机制未能启动。
“由于没有航空公司在规定的时间内与 OMC 签署所需的谅解备忘录，该计划已被终止，”一位了解事态发展的人士表示。
6 月，内阁批准了一次性 1000 亿卢比的价格稳定基金，以保护航空公司免受西亚地缘政治紧张局势引发的全球 ATF 价格大幅波动的影响。
该计划旨在补偿OMC因按预先确定的基准价格向参与的航空公司供应航空燃油而造成的损失。
部门救济
它是该中心宣布的更广泛一揽子措施的一部分，旨在保护航空业免受危机的影响。
在该框架下，航空公司的参与是自愿的。选择加入的承运人在根据固定价格机制购买 ATF 之前，必须与民航部、石油天然气部和相关 OMC 签署三方谅解备忘录。
该计划下的 ATF 基准价格固定为离岸 (FOB) 水平，国内业务为每升 86.32 卢比，国际业务为每升 104.49 卢比，扣除适用费用后，德里的有效售价约为每升 115 卢比。
救济措施
发布于 2026 年 7 月 26 日