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由于竞争日益激烈，黑山航空取消了一条卢布尔雅那航线
由于黑山 - 斯洛文尼亚市场的竞争加剧，黑山航空放弃了今年恢复蒂瓦特和卢布尔雅那之间季节性航班的计划。该航空公司最初计划于 6 月重启航班，并运营至 10 月底。随后，该公司修改了时间表，将运营时间缩短至 9 月份的一个月。然而，那些直到最近仍在销售的航班现在也已被取消。去年，季节性航班于5月31日恢复，运营至10月25日。这家黑山航空公司在斯洛文尼亚市场面临着日益激烈的竞争。去年，斯洛文尼亚旅行社利用黑山航空的服务向蒂瓦特出售度假套餐。然而，今年他们选择与包机运营商 Trade Air 合作。另一方面，黑山航空继续运营波德戈里察和卢布尔雅那之间的定期航班，但现在该航线也面临着维兹航空的竞争。这家低成本航空公司上个月使用 239 座的空客 A321neo 飞机开通了两国首都之间的航班。当被 EX-YU Aviation News 询问计划如何在这条航线上竞争时，黑山航空表示：“我们打算让自己与众不同，因为我们不提供相同的产品。我们不打算打价格战。作为一家规模较小的航空公司，这不是我们能赢得的一场战斗。相反，我们将在服务质量、准点率和我们提供的整体客户体验方面进行竞争。在现阶段，我们相信
来源:EX-YU航空新闻由于黑山 - 斯洛文尼亚市场的竞争加剧，黑山航空放弃了今年恢复蒂瓦特和卢布尔雅那之间季节性航班的计划。该航空公司最初计划于 6 月重启航班，并运营至 10 月底。随后，该公司修改了时间表，将运营时间缩短至 9 月份的一个月。然而，那些直到最近仍在销售的航班现在也已被取消。去年，季节性服务于5月31日恢复，运营至10月25日。
这家黑山航空公司在斯洛文尼亚市场面临着日益激烈的竞争。去年，斯洛文尼亚旅行社利用黑山航空的服务向蒂瓦特出售度假套餐。然而，今年他们选择与包机运营商 Trade Air 合作。另一方面，黑山航空继续运营波德戈里察和卢布尔雅那之间的定期航班，但现在该航线也面临着维兹航空的竞争。这家低成本航空公司上个月使用 239 座的空客 A321neo 飞机开通了两国首都之间的航班。当被 EX-YU Aviation News 询问计划如何在这条航线上竞争时，黑山航空表示：“我们打算让自己与众不同，因为我们不提供相同的产品。我们不打算打价格战。作为一家规模较小的航空公司，这不是我们能赢的一场战斗。相反，我们将在服务质量、准点率和我们提供的整体客户体验方面进行竞争。在现阶段，我们认为这是正确的做法”。