详细内容或原文请订阅后点击阅览
FAA 在新试验中允许通过 ForeFlight 和 Garmin Pilot 获得 IFR 许可
FAA 正在测试一种新系统，允许美国的通用航空和公务航空飞行员...后 FAA 允许通过 ForeFlight 和 Garmin Pilot 进行 IFR 许可，新试验首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime美国联邦航空管理局 (FAA) 正在测试一种新系统，允许美国通用航空和公务航空飞行员通过 ForeFlight 和 Garmin Pilot 请求和接收 IFR 离场许可，而不是通过无线电复制或通过电话呼叫空中交通管制。
该机构于 2026 年 7 月 23 日在 EAA AirVenture Oshkosh 推出了移动清关服务，称其为向缺乏现有数据链服务的小型机场提供航空公司式的数字清关服务迈出了一步。
在该系统下，飞行员通过批准的应用程序提交 IFR 飞行计划，并在应用程序内请求许可。 ATC 以文本形式返回许可，为飞行员提供书面记录，供飞行员在接受之前进行审查。
美国联邦航空局表示，该系统应减少无线电拥塞以及飞行员口头复制和读回许可时可能发生的错误风险。据该机构称，美国每日约 44,000 个 IFR 出发请求中，一半以上仍通过语音处理。
Mobile Clearance 目前正在五个机场通过 ForeFlight 和 Garmin Pilot 进行运行测试：德克萨斯州 Sugar Land 地区机场、KSGR；加尔维斯顿斯科尔斯国际机场 (KGLS)；休斯顿附近的大卫·韦恩·胡克斯纪念机场 (David Wayne Hooks Memorial Airport)，KDWH；威斯康星州阿普尔顿国际机场，KATW；以及堪萨斯城附近的新世纪航空中心 (New Century AirCenter)、KIXD。
FAA 于 2026 年 5 月开始在休斯顿地区的三个机场测试该系统，然后在夏季添加阿普尔顿机场和新世纪机场。在 AirVenture 期间按照 IFR 飞行计划从阿普尔顿出发的飞行员被邀请尝试该服务并提供反馈。
Garmin Pilot 中的流程在飞行员从参与机场提交 IFR 飞行计划后开始。
在计划出发后 30 分钟内，使用 iOS 设备的合格 Garmin Pilot Premium 订阅者可以从应用程序的航班页面打开移动清关交付会话。飞行员收到 ATC 的许可，对其进行审查并通过选择“WILCO”接受。