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Pipistrel 在 AirVenture 首次推出支持 MOSAIC 的 Voyager 训练器
Pipistrel 推出了一款名为 Voyager 的两座教练机，旨在为飞行学校提供日夜 IFR 能力，…Pipistrel 在 AirVenture 首次亮相后，支持 MOSAIC 的 Voyager 教练机首先出现在 AeroTime 上。
来源:AerotimePipistrel 推出了一款名为 Voyager 的两座教练机，旨在为飞行学校提供日夜 IFR 功能、先进的触摸屏航空电子设备和三轴自动驾驶仪，且价格比许多传统教练机低得多。
母公司德事隆航空 (Textron Aviation) 于 2026 年 7 月 20 日在 EAA AirVenture Oshkosh 推出了这款新飞机，并表示 Voyager 将于 2027 年初进入市场。
该飞机 2026 年基本价格为 240,000 欧元，按当前汇率计算约为 275,000 美元。相比之下，德事隆航空活塞销售副总裁 Chris Crow 表示，2026 年塞斯纳 172 Skyhawk 的基本价格为 58 万美元。添加飞行学校普遍选择的自动驾驶仪后，Skyhawk 的价格升至 62 万美元左右。
“这意味着飞行学校基本上可以用一架 172 的价格购买两架 Voyagers，”Crow 说。
Pipistrel 根据 FAA 现代化特殊适航认证法规（称为 MOSAIC）设计了 Voyager。新框架允许更大、能力更强的飞机符合基于性能的认证标准。
Crow 将 Voyager 描述为一种高级教练机，旨在补充而不是取代 Skyhawk，而 Skyhawk 仍然是世界上使用最广泛的教练机。
Voyager 还将获得有意旋转的批准，允许学校使用它进行旋转恢复和翻转恢复教学，并将携带集成弹道降落伞。
驾驶舱采用 Garmin 全新 Axis 飞行显示系统，配有触摸屏控制、单杆油门系统和数字自动驾驶仪作为标准设备。自动驾驶仪包括 Garmin 的蓝色级别按钮、电子稳定性和保护以及旨在减少工作量的功能。
航空电子套件还包括触觉失速警告系统，可以在全屏或分屏布局上显示飞机、发动机和系统信息。