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海军刚刚完成艾森豪威尔号航空母舰的维修。公司计划于 2030 年让她退休，也就是她的继任者到来的前一年。
美国海军德怀特·D·艾森豪威尔号于 2026 年 4 月提前离开诺福克海军造船厂，经过涡轮机检查、水下轴系工作和结构维修后，完全具备执行任务能力返回舰队。海军仍计划在 2030 财年让她退役，届时她将年满 53 岁。这艘打算取代她的航母，即未来的企业号航空母舰，要到 2031 财年才能交付。福特级的时间表已经一再变动，交付并不等于准备就绪——杰拉尔德·R·福特从调试到首次部署花了五年多的时间。
来源:19FortyFive海军计划在 2030 年退役“德怀特·D·艾森豪威尔”号航空母舰。福特级尚未准备好：海军计划在 2030 财年退役“德怀特·D·艾森豪威尔”号航空母舰，届时第二老的尼米兹级航母将有 53 岁。同样的2027财年造船计划将未来的企业号航空母舰交付于2031财年，并预计航母力量在2030财年从11艘减少到10艘。
这一差距很重要，因为联邦法律要求海军维持至少 11 艘可投入使用的航空母舰。海军计划在脚注中承认了这个问题，承诺继续审查使用寿命延长、加油后寿命延长和更快的建造速度。
大西洋（2011 年 6 月 14 日）尼米兹级航空母舰德怀特号
D. 艾森豪威尔 (CVN 69) 在海上试航期间进行舵转向。德怀特
艾森豪威尔并没有一瘸一拐地从码头退休。该航母于 2026 年 4 月提前完成了一项重要的计划增量可用性。诺福克海军造船厂进行了涡轮机检查、水下轴系工作、弹射器槽检查和结构维修，然后将该舰返回舰队以完全执行任务。
因此，艾克在固定的日历日期退休看起来还为时过早。更好的决定是保持航母可用，直到企业号交付、验收并准备好与机翼一起运行。该扩建项目仍需通过严格的测试，涉及反应堆燃料、船体状况、飞行甲板系统、成本和造船厂容量。
福特级延误改变了艾森豪威尔号航空母舰的退役数学
福特更换时间表一再变动。约翰·肯尼迪号现预产期为 2027 年 3 月。企业号从 2030 年 7 月推迟到 2031 年 3 月。多丽丝·米勒号从 2032 年 2 月推迟到 2034 年 2 月，因为该船的建造空间和延误限制了模块工作。最新的海军日程安排几乎没有再出现挫折的余地。
前将军德怀特·D·艾森豪威尔。图片来源：知识共享。