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黑山航空计划首架巴西航空工业公司 E2 喷气式飞机
新闻 FLASHAir Montenegro 正在考虑在其由四架第一代 E195 喷气式飞机组成的机队中增加一架新一代巴西航空工业公司 E2 飞机,该飞机预计将以租赁方式购买。该航空公司首席执行官 Vukadin Stojanović 在昨天的新闻发布会上表示:“我们还需要几天的时间,然后才能确切地透露计划内容以及我们打算如何获得第五架飞机,这架飞机很可能是新一代巴西航空工业公司。目前,我们可以直接购买一架飞机,但我们不准备现在就进行此类收购,并将大部分资金用于购买飞机”。 Stojanović 先生补充说,该航空公司目前的银行账户中有 1200 万欧元。巴西航空工业公司 E2 系列包括 E190-E2 和 E195-E2。与上一代相比,该飞机由普惠公司 PW1900G 齿轮涡轮风扇发动机提供动力,并具有重新设计的机翼、升级的航空电子设备和增强的电传操纵系统。与早期的 E-Jet 系列相比,这些改进总共可减少高达 25% 的燃油消耗、减少排放和噪音水平、扩大航程并降低维护成本。 EX-YU 航空新闻
来源:EX-YU航空新闻黑山航空公司正在考虑在其四架第一代 E195 喷气式飞机机队中增加一架新一代巴西航空工业公司 E2 飞机,该飞机预计将以租赁方式购买。该航空公司首席执行官 Vukadin Stojanović 在昨天的新闻发布会上表示:“我们还需要几天的时间,然后才能确切地透露计划内容以及我们打算如何获得第五架飞机,这架飞机很可能是新一代巴西航空工业公司。目前,我们可以直接购买一架飞机,但我们不准备现在就进行此类收购,并将大部分资金用于购买飞机”。 Stojanović 先生补充说,该航空公司目前的银行账户中有 1200 万欧元。
巴西航空工业公司 E2 系列由 E190-E2 和 E195-E2 组成。与上一代相比,该飞机由普惠公司 PW1900G 齿轮涡轮风扇发动机提供动力,并具有重新设计的机翼、升级的航空电子设备和增强的电传操纵系统。与早期的 E-Jet 系列相比,这些改进共同减少了高达 25% 的燃油消耗,减少了排放和噪音水平,扩大了航程并降低了维护成本。
