大约有三分之一的时间你的思绪都在走神。那不是问题。

研究人员将经验丰富的航空公司飞行员放入模拟器中,每隔两分钟询问他们实际上在想什么。答案出乎所有人的意料。

来源:MindFly

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问题是:注意力不断地分散——大约有三分之一的时间是你醒着的时候——而且偶尔会在危及生命的时刻发生。本能的解决方法是要求更加专注、更加自律、更加警惕。

  • 该修复针对的是错误的事情。大多数徘徊是无害的。损害来自于心灵进入的深度和时间,而不是离开的频率。
  • 自动化并不是驾驶舱的罪魁祸首,尽管每个人都这么认为。无所事事、充当监控飞行员以及一切进展顺利都会分散注意力。
  • 更加集中注意力是行不通的——而且有一个特定的原因。随着时间的推移,飞行员的观看速度并没有出现疲劳式的下降。每个人都试图对抗的机制并不是失败的机制。
  • 大脑监测头带无法达到其声称的效果。当针对虚假反馈进行适当测试时,真实的头带会表现出相同的效果。关于跟踪“默认模式网络”的流行说法在传感器数量上实际上是不支持的。
  • 有效的方法是乏味的:睡眠、真正的锻炼、让双手和声音有事可做、设计任务,让漂流有一个无害的地方着陆——而且,当你发现自己在转圈时,改变问题而不是与想法抗争。
  • 您正在行驶一条熟悉的道路。你到达、停车,然后意识到你对上次发生的事一无所知

    十分钟。你开车技术并不差。你留在车道上,在红绿灯处停了下来。你身上的某些东西曾经是

    驾驶。只是那不是你的一部分。

    或者您读了一页报告但没有吸收其中的任何内容。你走进一个房间,却不记得为什么。你泡一杯茶,被打扰,一小时后回来,在空杯子里放一个干茶包。这不是缺陷。这是正常头脑所做的事情。取决于你如何测量它,介于两者之间你醒着的时候,有五分之一的时间都花在思考你正在做的事情之外的事情上——称其为第三个工作图形。到目前为止