详细内容或原文请订阅后点击阅览
美国空军在特拉维斯空军基地进行最后一次飞行，告别 KC-10 延长机
美国空军正准备告别其服役时间最长、最具标志性的飞机之一……文章《美国空军在特拉维斯空军基地进行最后一次飞行，告别 KC-10 延长机》首次出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime美国空军正准备告别其服务时间最长，最具标志性的飞机之一McDonnell-Douglas KC-10 Extender Tanker。
在服务了四十年后，最终的KC-10将被任命为退役，这标志着时代的终结。加利福尼亚州的特拉维斯空军基地（AFB）将在2024年9月25日至26日的为期两天的活动中庆祝KC-10的遗产，纪念美国军方全球范围和战略运营中飞机关键的最后一章。
将于2024年9月25日，从09：00-11：00在Travis AFB举行的KC-10飞机的最终旅行。那些参加的人将有机会在飞行线上最后一次穿过飞机。第二天，2024年9月26日，第09：00将举行告别仪式。该活动将随着KC-10的最后一次飞行而达到高潮。
为波音KC-46 PEGASUS腾出空间
第60空中移动翼（AMW）的KC-10扩展器退役，这是飞机的最后一个主机翼，这也标志着美国空军的油轮舰队的转变，当它过渡到其继任者KC-46A PEGASUS时。
“作为KC-10传单本人，观看这架飞机的全球影响真是太神奇了，”第60 AMW指挥官Jay Johnson上校说。 “当我们花时间欣赏KC-10的遗产和历史时，我们也有机会期待油轮业务的未来。当我们过渡到下一代油轮业务时，我很高兴看到同样的自豪感和社区建设。”
KC-10基于麦克唐纳 - 道格拉斯DC-10-30F货轮，于1981年3月1日进入服务。KC-10扩展器旨在提供空对空加油功能，扩展了战斗机，轰炸机，轰炸机和运输飞机的范围。