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Turbo Porter ZK-MCT 昨天在北岸 16-8-2024
在北岸耗时一年多彻底重建之后，昨天下午我致电北岸的 Inflite 维修机库时，Inflite Ltd 的 Pilatus PC-6 Turbo Porter ZK-MCT 正在进行挂牌：他们的首席工程师（他关注博客 - 真棒！）告诉我，ZK-MCT 将前往库克山，主要执行降落伞空投任务，他还告诉我，来自莫图伊卡和弗朗兹约瑟夫的 Inflite Turbo Porters 也将在提马鲁进行维护和重新喷漆。ZK-MCT 在瑞士斯坦斯的 Pilatus 工厂作为 HB-FIO 建造，并飞往新西兰克赖斯特彻奇的库克山集团，并于 1985 年 4 月 2 日注册。经过几次所有权变更，它一直停留在库克山地区 - 1998 年 7 月 1 日，所有权变更为位于 Pleasant Point 的 Tourism Holdings Ltd；2002 年 12 月 20 日，所有权变更为位于库克山的 Aoraki Mt Cook Skiplanes Ltd；2015 年 10 月 27 日，所有权变更为位于库克山的 Inflite Skiplanes ltd；2020 年 3 月 12 日，所有权变更为位于奥克兰的 Inflite Ltd。在途中，它于 1988 年 3 月 8 日和 1989 年 5 月 6 日在塔斯曼冰川上发生过几次事故，但显然已经修好了。我对 ZK-MCT 情有独钟，因为正是这架飞机在 2019 年 9 月将我和妻子从库克山机场送往塔斯曼冰川：您可以在此处看到我在那难忘的一天发布的帖子
来源:新西兰民用飞机在北岸进行了一年以上的重建后，Instrite Ltd的Pilatus PC-6 Turbo Porter ZK-MCT昨天下午在北岸的Instrite Vaintenance机库时，将其标题适用：
ZK-MCT他们的首席工程师（跟随博客 - 尼斯！）告诉我，ZK -MCT将主要降落在降落伞的降落职责上，他还告诉我，Motueka和Franz Josef的turite涡轮增压器也将在Timaru进行维护和重新粉刷。
ZK-MCT是在瑞士Stans的Pilatus工厂建造的，当时是HB-Fio，它被送往新西兰为基督城库克MT库克集团，并于4/2/85注册。 它一直在库克山地区进行多次所有权变化 - 在98年1月7日到达宜人点的旅游控股有限公司，于02年12月20日至库克的Aoraki Mt Cook Skiplanes Ltd，以在27/10/15和Auckland of Auckland of Auckland of Auckland of Auckland of Auckland of Auckland of Auckland in 12/3/20上。 一路走来，它在88/3和6/5/89上在塔斯曼冰川上有几个hoodopsies，但显然已经修复了。
我对ZK-MCT情有独钟，因为这是飞机将我和我的妻子飞往2019年9月从库克机场到塔斯曼冰川的飞机：
您可以从那个令人难忘的日子里看到我的帖子
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