注意差距:参观宾夕法尼亚州斯拉廷顿

沃尔多·斯拉廷顿在哪里?“切诺基四八一,阿伦敦进近,高度计 30.48,保持在 3,500 英尺或以上。”当我下降到宾夕法尼亚州斯拉廷顿时,我的目光在分区图和覆盖外部世界的动态地图之间移动。机场是在山脊之前还是之后?这是在下降到宾夕法尼亚州一个不熟悉的机场时需要进行的常见心理练习。在 3,500 英尺的高度,我终于通过利哈伊峡谷发现了机场,跑道紧密地沿着利哈伊河的西岸隐藏在山脊线后面。阿伦敦进近机体贴地将我抬高,以越过目的地北边巨大的东西向山脊。我呼叫了机场。进近结束时,飞机发出了“切诺基四八一,高度由您决定,发出目视飞行规则,频率变更已获批准。”错误号码日期飞机航线飞行时间(小时)总计(小时)2023 年 12 月 16 日 N21481 SDC(纽约州索杜斯)- 69N(宾夕法尼亚州斯拉廷顿)- SDC 3.3 2764.7 原本均匀的云层中出现了奇怪的扰动。“飞机在法兰克福高地机场的最后飞行,您正在锡拉丘兹进近频率 127.42 上广播。请停止。”当我平静地在阴云密布的纽约中部上空巡航时,锡拉丘兹一位越来越恼火的进近管制员徒劳地试图联系一名飞行员,他正在法兰克福高地机场的频率上广播他的飞行模式。她多次恳求飞行员停止,但都被完全忽略了,我想知道这位违规飞行员是否打开了无线电语音

来源:摄影飞行日志

沃尔多·斯拉廷顿在哪里?

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“切诺基四八一,阿伦敦进近,高度计 30.48,保持在 3,500 英尺或以上。”

当我下降到宾夕法尼亚州斯拉廷顿时,我的目光在分区图和覆盖外部世界的动态地图之间移动。机场是在山脊之前还是之后?当下降到宾夕法尼亚州一个不熟悉的机场时,这是一项常见的心理练习。

机场是在山脊之前还是之后?

在 3,500 的高度,我终于透过利哈伊峡发现了机场,跑道沿着利哈伊河西岸,隐藏在山脊线后面。阿伦敦进近机体贴地将我控制在高空,让我能够越过目的地北边巨大的东西向山脊。我呼叫机场进入视野。

进近机头发出信号:“切诺基四八一,高度由您决定,发出目视飞行规则,频率变更获准。”

错误号码

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日期 飞机 飞行路线 时间(小时) 总计(小时) 2023 年 12 月 16 日 N21481 SDC(纽约州索杜斯)- 69N(宾夕法尼亚州斯拉廷顿)- SDC 3.3 2764.7 日期 飞机 飞行路线 时间(小时) 总计(小时) 日期 日期 日期 飞机 飞机 飞机 飞行路线 飞行路线 飞行路线 时间(小时) 时间(小时) 时间(小时) 总计(小时) 总计(小时) 总计(小时) 2023 年 12 月 16 日 N21481 SDC(纽约州索杜斯)- 69N(宾夕法尼亚州斯拉廷顿)- SDC 3.3 2764.7 2023 年 12 月 16 日 2023 年 12 月 16 日 N21481 N21481 SDC(纽约州索达斯)- 69N(宾夕法尼亚州斯拉廷顿)- SDC SDC(纽约州索达斯)- 69N(宾夕法尼亚州斯拉廷顿)- SDC 3.3 3.3 2764.7 2764.7 均匀云层中出现了奇怪的扰动。
均匀云层中出现了奇怪的扰动。 均匀云层中出现了奇怪的扰动。 均匀云层中出现了奇怪的扰动。 Scott

,这个小型家庭经营的机场承诺提供草根氛围,附近还有远足小径。

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