不断上升的贸易价值掩盖了全球供应链中断的真实成本

联合国,8月13日 (IPS) - 2026年上半年全球货物贸易额达到约13.7万亿美元,比2025年同期增长12.5%,而服务业增长10.5%,合计为全球贸易增加2万亿美元。虽然这些数字表明持续扩张,但大部分增长反映了价格上涨,而不是贸易量增加。阅读全文,“贸易价值上升掩盖了全球供应链中断的真实成本”,位于 globalissues.org →

来源:全球问题
  • 作者:Maximilian Malawista(联合国)
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  • 联合国,8月13日 (IPS) - 2026年上半年全球货物贸易额达到约13.7万亿美元,比2025年同期增长12.5%,而服务业增长10.5%,合计为全球贸易增加2万亿美元。虽然这些数字表明经济持续扩张,但增长很大程度上反映了价格上涨,而不是贸易量增加。

    根据贸发会议国际贸易和商品司的数据,霍尔木兹海峡航运中断导致能源供应紧张、燃料成本增加、海运物流中断,并提高了各行业的生产成本。 2026年第一季度贸易商品价格同比上涨3.6%,第二季度加速至5.1%。尽管商品贸易持续扩大,但贸发会议的即时预测、数据和模型驱动的全球贸易增长预测预计,2026 年第三季度贸易额将比去年同期增长 4.2%,这表明价格上涨继续在贸易增长中占据重要份额。

    这种通货膨胀是由霍尔木兹海峡大约160天的中断造成的,该海峡25%的海运石油贸易、20%的全球液化天然气(LNG)、约三分之一的全球海运化肥贸易以及重要的石化供应链几乎完全切断了海上贸易流。根据霍尔木兹海峡追踪器,8月7日大约有7艘船只通过,占运输量的11.7%与危机前的正常水平相比:将日吞吐量限制在 120 万,而危机前的水平为 1,030 万。

    IPS 联合国主席团报告

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