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波罗的海航空制定新路线，减少机队以确保其未来
波罗的海航空公司制定了新的方针，优先考虑“财务稳定第一，增长第二”，以确保其...波罗的海航空公司制定了新方针，减少机队以确保其未来，这首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime波罗的海航空制定了新的方针，优先考虑“金融稳定第一，增长第二”，以确保其长期未来和竞争力。
2026 年 8 月 11 日，波罗的海航空公司确认，监督工作组已批准其业务计划，该计划将导致该航空公司削减机队规模并寻求 2.59 亿美元（2.25 亿欧元）的临时融资。
根据波罗的海航空于 2025 年 11 月 20 日公布的财务业绩，拉脱维亚财政部于 2025 年 12 月 16 日成立了监督工作组。
拉维安旗舰航空公司需要制定全新的战略和业务计划，以确保其在没有定期国家财政参与的情况下的可持续性。
波罗的海航空将机队规模削减至 36 架飞机
新计划包括以里加为中心的更加集中的网络、减少全空客 A220-300 机队、加强全年 ACMI 合作伙伴关系以及提高运营效率。
该航空公司在一份声明中表示：“波罗的海航空将专注于通过增加需求和盈利能力最强的深度和频率来深化其在现有市场的影响力，而不是追求广泛的扩张。”
到 2026 年底，波罗的海航空预计将其 54 架空客 A220-300 机队减少到 36 架，并计划到 2031 年逐步增加到 40 架左右。
“尽管机队规模较小，但通过提高飞机利用率，预计预定运力将保持大致稳定，”该航空公司补充道。 “此外，与 ACMI 合作伙伴加强商业合作伙伴关系将实现更高效的全年飞机部署，同时减少整个业务的季节性波动。”
波罗的海航空公司之前遵循的战略是为计划中的首次公开募股 (IPO) 做准备而制定的，该计划的核心是增长以及拥有 100 架飞机的更大机队。
为什么波罗的海航空需要新战略
波罗的海航空寻求 2.25 亿欧元临时融资
拟议资本重组的某些部分仍需获得所需批准。