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联盟航空公司削减湿租赁计划
澳大利亚联盟航空公司将根据湿租赁协议将其租给澳洲航空的飞机数量从 30 架减少到 23 架。这是联盟正在进行的重组计划的一部分，该计划可能会导致其空勤人员和地勤人员失业。联盟官员认为，这一决定可以提高航空公司的盈利能力[...]联盟航空公司削减湿租赁计划后的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar澳大利亚联盟航空公司将根据湿租赁协议将其租给澳洲航空的飞机数量从 30 架减少到 23 架。这是联盟正在进行的重组计划的一部分，该计划可能会导致其空勤人员和地勤人员失业。联盟官员认为，这一决定可以提高航空公司的盈利能力和财务可持续性。
联盟航空公司宣布了什么？
湿租赁是指一家航空公司从另一家航空公司租赁飞机、机组人员、维护和保险，并纯粹管理航班的商业运营，例如燃油和餐饮费用。这可以用来降低与运营航线相关的财务风险，并允许航空公司从很少使用的飞机中获利。
通过减少截至 2027 年 7 月的年度向澳大利亚旗舰航空公司租赁的飞机数量，联盟已表示有意缩小运营规模。
该航空公司董事总经理 Stewart Tully 认为这一决定可以提高联盟的盈利能力，他表示：
“该协议提高了 Alliance 的预期回报和现金流，并展示了我们与澳洲航空合作伙伴关系的实力。”
澳洲航空将继续持有联盟航空 19.9% 的股份。
我们是如何走到这一步的？
减少租赁给澳洲航空的飞机数量的决定是在去年 11 月开始对 Alliance 的湿租赁协议进行内部审查之后做出的。
六月还宣布，澳洲航空的区域和国内品牌 QantasLink 首次在内部采购了一架巴西航空工业公司 E190。
联盟向澳洲航空提供的湿租赁计划此前完全由巴西航空工业公司 E190 飞机组成。
澳洲航空本身也宣布将 5 月和 6 月的国内航班总运力削减 5%，以应对整个春季航空燃油价格的上涨。
澳洲航空发言人当时表示：