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PCCI敦促立即签署JAO以解决港口拥堵、物流成本高的问题
菲律宾工商会 (PCCI) 呼吁立即签署联合行政命令 (JAO)，该命令将建立一个框架，帮助缓解港口拥堵并规范货物装卸费用。 PCCI 在周一的一份声明中表示，JAO 将解决高昂的物流成本、不透明的辅助费用和经常性的问题 [...]
来源:《BusinessWorld》_经济菲律宾工商会 (PCCI) 呼吁立即签署联合行政命令 (JAO)，该命令将建立一个框架，帮助缓解港口拥堵并规范货物装卸费用。
PCCI在周一的一份声明中表示，JAO将解决高物流成本、不透明的辅助费用以及经常出现的港口拥堵等问题，这些因素削弱了贸易竞争力。
商会要求财政部、交通运输部、贸工部、海关总署等相关机构立即签署联合命令。
PCCI 主席 Ferdinand A. Ferrer 表示，JAO 的延迟签署延长了消费者和企业的负担。
“JAO 是一个早就应该解决的解决方案，旨在解决多年来给我们行业造成负担的过高和不透明的费用，”他说。
JAO 草案旨在加强加拿大央行在为国际航运公司、集装箱堆场和其他物流服务提供商实施机构间监管框架方面的作用。
该订单将于本月签署，并将于 10 月份生效，届时出货量预计将增长。
JAO 包括 PCCI 支持的关键条款，包括要求航运公司和其他涵盖的实体向 BoC 报告所有适用的费用。预计这将有助于标准化物流费用的术语并监督允许收费和费用限额的规定。
它还要求在退回集装箱后15天内退还集装箱押金，并禁止航运公司因单独交易产生的未支付费用而扣留货物。
PCCI补充说，在确定永久基准之前，75%的堆场利用率阈值将指导实施缓解拥堵措施，以提高港口效率。 —比阿特丽斯·玛丽·D·克鲁兹