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航空公司拥有自己的飞机吗？
航空公司的一份典型飞机订单可能高达数十亿美元。这让我们想知道航空公司有多富有，但是航空公司拥有自己的飞机吗？
来源:SkyTough博客航空公司的一份典型飞机订单可能高达数十亿美元。这让我们想知道航空公司有多富有，但是航空公司拥有自己的飞机吗？
航空公司载客的方式有很多种。有时，他们在自己的飞机上进行，由机组人员驾驶。有时，他们使用从其他公司租赁的飞机。在某些情况下，代码共享航班是一个不错的选择。
无论一家航空公司多么富有，它通常也没有十亿美元的现金。那么，当航空公司需要一架新飞机时，如何购买一架新飞机呢？最常见的选择是租赁。但航空公司还可以使用各种其他方法将乘客运送到目的地。
据airlinegeeks.com称，购买大量飞机会对航空公司的运营资本产生相当大的影响。租赁是航空公司运营新飞机的一种经济高效的选择。毫不奇怪，飞机租赁公司构成了一个价值数十亿美元的产业。这些租赁公司从制造商那里购买飞机，然后将其出租给航空公司。
飞机租赁
大多数航空公司并不像许多人拥有汽车那样拥有自己运营的飞机，航空公司从专门的飞机租赁公司租赁飞机。如今，近 40% 的飞机不属于其运营商所有。
该机制的工作原理与汽车租赁类似，但飞机每月的费用可能高达数十万美元，而不是每月几千美元。
飞机租赁公司拥有分布在不同航空公司的庞大机队，其信用评级比许多航空公司要好得多。向制造商下大宗订单可以让租赁公司获得大幅折扣。他们在借用新飞机时还可以协商更优惠的利率，并经常将利益转嫁给客户。