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斯威士兰湿租 E145，因为自己的飞机接受 C 检
商务总监 Getaneh Desta Woldemichael 向 ch-aviation 证实，斯威士兰航空（RN，曼齐尼国王姆斯瓦蒂三世国际机场）已从纳米比亚 Weststair Aviation（WAA，温得和克 Eros）湿租了一架 E145，为期至少两个月，同时其自己的一架支线飞机正在进行定期大修。他说，该航空公司自己的 E145，3DC-EAB（msn 145152)，已被发送进行定期 C 检查，承运商根据 ACMI 协议引入 V5-WEJ (msn 145342) 以维持运营......
来源:ch-aviation博客斯威士兰航空（RN，曼齐尼国王姆斯瓦蒂三世国际机场）商务总监 Getaneh Desta Woldemichael 向 ch-aviation 证实，已从纳米比亚 Westair Aviation（WAA，温得和克 Eros）湿租了一架 E145，为期至少两个月，同时其自己的一架支线飞机正在进行定期大修。
他表示，该航空公司自己的 E145、3DC-EAB (msn 145152) 已被送去进行定期 C 检查，该航空公司根据 ACMI 协议引入了 V5-WEJ (msn 145342) 以维持运营。
ADS-B 数据显示 3DC-EAB 是从曼齐尼国王姆斯瓦蒂三世国际机场运送到约翰内斯堡的。 7月2日坦博。V5-WEJ次日从温得和克埃洛斯抵达曼齐尼，立即接管飞往约翰内斯堡、德班沙卡国王和开普敦国际的定期航班。该飞机通常以 Westair 的 FlyNamibia 品牌运营。
Woldemichael 表示，ACMI 安排预计将持续八周，尽管持续的供应链限制可能会延长维护期。
他补充说，选择湿租的另一个原因是埃斯瓦蒂尼航空拥有持有纳米比亚执照的驾驶舱机组人员，他们可以担任飞机上的副驾驶。
“选择这个的部分原因是我们的驾驶舱机组人员拥有纳米比亚执照，他们可以担任副驾驶，这有助于我们减少住宿和每日津贴，同时允许我们利用现有资源，”Woldemichael 说。
斯威士兰航空运营两架公司自有的 E145 飞机，覆盖南非、哈拉雷国际（津巴布韦）和卢萨卡（赞比亚）。