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两（三天？）天内五架飞机
本月早些时候，由于个人情况和时机不佳，我最终需要在几天内乘坐五架不同的飞机，试图从布宜诺斯艾利斯飞往塔林再到埃尔帕索（更不用说三辆公共汽车、两辆火车和一辆出租车）。 “你喜欢这是件好事……
来源:惧怕降落本月早些时候，由于个人情况和时机不佳，我最终需要在几天内乘坐五架不同的飞机，试图从布宜诺斯艾利斯飞往塔林再到埃尔帕索（更不用说三辆公共汽车、两辆火车和一辆出租车）。 “你喜欢飞机是一件好事，”一位朋友在听说我的日程安排后说道。我确实喜欢飞机。我喜欢看飞机。我喜欢阅读有关飞机的文章。我喜欢开飞机。我不确定我是否喜欢坐飞机、坐在机舱里。
在每个机场，我都会拍下等待我登机的飞机的照片，然后通过查找每个登记并找出飞机的历史来娱乐自己。我希望你会喜欢我的发现。
波音 747-830
注册 D-ABYO 萨尔
我的旅程始于 12 月 2 日，乘坐波音 747-8 从布宜诺斯艾利斯飞往法兰克福，历时 13 小时。 D-ABYO 是汉莎航空 19 架波音 747-8 洲际飞机之一，使汉莎航空成为全球最大的该客机运营商。 Flightradar24 上有一篇很棒的文章和视频，记录了汉莎航空的 19 架波音 747-8 洲际飞机。 747-8 代表了波音“空中女王”的最终演变。汉莎航空于 2014 年 4 月 30 日接管了 D-ABYO，并以德国联邦萨尔州命名。它的成名五分钟发生在 2014 年巴西 FIFA 世界杯期间，当时汉莎航空公司创造了“Fanhansa”特殊涂装，上面印有足球/足球标志和德国国旗。汉莎航空在 D-ABYO 及其姐妹飞机 D-ABYI Potsdam 上应用了该涂装。这是汉莎航空 60 年历史上首次为促销活动更改飞机机身上的名称。
空客 A321-131
注册 D-AIRL 库姆巴赫
AVSpotters 表示，D-AIRL 最初配置有 190 个经济舱座位，但在 2011 年重新配置为 205 个经济舱座位，这解释了为什么我们都像沙丁鱼一样被挤在一起。
注册 OH-ATP