特朗普要求美国海军用10万吨级的福特级航母完成看似不可能完成的任务

电磁弹出去,蒸汽回来?这样的决定将增加时间、增加成本,并对已经忙于满足当前需求的美国海军造成更大的战略损害,更不用说未来的需求了。

来源:19FortyFive

唐纳德·特朗普总统要求美国海军在未来 60 天内制定一项计划,供他的办公室批准从正在建造的最新福特级航空母舰多丽丝·米勒号上拆除电磁飞机发射系统 (EMALS),这一命令引起了五角大楼的头痛。

海军专门将新型福特级航母设计为电动而非蒸汽航母。更重要的是,从多丽丝·米勒号上移除电磁弹射系统,而不是从其他福特级航母上移除,将会给未来带来麻烦。

为什么这是必要的?

随着杰拉尔德·R·福特号航空母舰在世界各地创纪录的部署后正在进行一轮密集的维护,福特级的下一艘舰艇约翰·F·肯尼迪号航空母舰正在推进下一阶段的开发。

不过,与杰拉尔德·R·福特 (Gerald R. Ford) 一样,这艘新航母也拥有 EMALS。该级舰的第三艘舰“企业号”也计划保留其电磁弹射系统。

通过将四艘计划中的福特级航母中的三艘保留为最初设计,但要求更换多丽丝米勒号(一艘已完成近 50% 的航母)上的电磁弹射系统,四十七任总统冒着创建福特级航母的子级的风险。

由于福特级航母被设计为采用电气化而非蒸汽动力系统,因此在该级航母中打造一艘与其他航母根本不同的航母将导致昂贵的维护复杂性。

那是因为特朗普的要求正在破坏标准化。

工程师将需要定制重新设计多丽丝米勒,因为基于蒸汽的弹射器与基于电磁的系统有着根本不同的要求。

蒸汽弹射器需要能够承受蒸汽通过的高压管道,而多丽丝米勒号需要在船上维护重型液压油箱。

海军的采购流程也是特朗普要求的一个主要复杂因素。

缺乏标准化