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澳洲航空 A380 飞行了两天，机翼内留有机械师工作灯
根据 ATSB 的调查报告，一架澳航 A380 执飞了多条国际航线，其机翼上装有机械工作灯。
来源:AeroXplorer根据澳大利亚运输安全局 (ATSB) 最新发布的一份报告，一架澳洲航空空客 A380 执飞了两架国际客运航班，其左翼内留有机械师的工作灯。
在澳航自己的工具跟踪系统将其标记为未归还之前，两次航班均未检测到该灯，从而促使进行搜索将其找回。调查人员发现，在悉尼机场对飞机的空调系统进行维护工作后，灯被遗留在机翼结构中，然后当飞机恢复使用时，灯仍然卡在机翼结构中。
发生了什么
该事件涉及一架澳洲航空 A380，注册号为 VH-OQK，机龄约 15 年，是该航空公司机队中最大的客机之一。据 ATSB 称，2026 年 1 月 7 日，由一名持有执照的飞机维修工程师和另外三名工程师组成的四人维护团队在更换飞机空气发生器上的传感器时使用了 33 厘米的牧田 LED 工作灯。其中两名工程师将灯放置在机翼内部前缘的检修面板内，以照亮狭窄、炎热的工作空间，然后将其关闭，然后关闭面板，但没有将其取出。
随后，这架飞机获准投入运营，从悉尼飞往达拉斯沃思堡，然后返回，往返时间大约为两天，行程超过 27,000 公里，直到 1 月 9 日发现并移除灯光。如果两架航班满负荷运营，它们总共可以运载多达 970 名乘客。
ATSB 确认飞机在两条航程中均安全着陆。没有乘客或机组人员受伤，澳洲航空表示，灯光对飞机的运行没有影响。
该工具是如何被发现的
澳洲航空主动向 ATSB 报告了这一事件，ATSB 随后对光线丢失的原因展开调查。
调查结果
澳洲航空回应
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