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查塔姆航空 - 新西兰航空联运获得 27.2 万美元补助
根据 2026 年 8 月 12 日的一份政府声明，新西兰政府已从区域基础设施基金 (RIF) 中拨款 465,000 新西兰元（272,000 美元），用于支持查塔姆航空（3C，查塔姆岛）和新西兰航空（NZ，奥克兰国际）之间的联运。扩大的安排于 8 月 13 日生效，涵盖从奥克兰国际机场飞往旺格努伊以及从查塔姆岛飞往新西兰的航班。奥克兰、惠灵顿和基督城。航班...
来源:ch-aviation博客根据 2026 年 8 月 12 日的政府声明，新西兰政府已从区域基础设施基金 (RIF) 拨款 465,000 新西兰元（272,000 美元），用于支持查塔姆航空（3C，查塔姆岛）和新西兰航空（NZ，奥克兰国际机场）之间的联运。
扩大后的安排于 8 月 13 日生效，涵盖从奥克兰国际机场飞往旺格努伊以及从查塔姆岛飞往奥克兰、惠灵顿和基督城的航班。奥克兰和法卡塔尼之间的航班已包含在 2026 年 3 月推出的现有联运网络中。
新西兰航空首席执行官 Nikhil Ravishankar 表示：“支线航空的复杂性和经济性日益增加，凸显了航空公司和更广泛的行业需要以新方式合作的原因。新西兰航空和查塔姆航空都是自豪的航空公司，在连接新西兰人方面拥有悠久的历史，我们共同致力于寻找切实可行的方法来加强国家的航空网络。”
政府表示，这笔资金还将支持改善行李处理、协调客户支持以及更好的中断管理，两家航空公司共同资助该项目。
航空公司贡献
Air Chathams 首席执行官 Duane Emeny 告诉 ch-aviation，政府拨款分布在两家航空公司，低于每家航空公司为建立联运安排而提供的总捐款。
“我们贡献了总金额的 50% 以上，[政府] 拨款的金额横跨两家航空公司，因此 [它将] 低于每家航空公司建立联运的总贡献成本。不过，这仍然是一笔非常有帮助的赠款，并使联运得以进展，”Emeny 说。
Emeny 补充道，查塔姆航空致力于确保现有的联运航线与新西兰航空良好合作，但也会积极看待未来的扩张潜力。