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7 个罕见的 IFR 图表符号
这些符号你见过几个？
来源:Boldmethod这些符号你见过几个？
1) 独立 AWOS/ASOS 气象站
不与机场相连，您会在航路图上找到独立的 AWOS 和 ASOS 车站。它们在科罗拉多落基山脉等地方很常见，那里安装了一些独立的气象站来帮助您分析当地的山区天气模式。
2) LF/MF Airways（仅限阿拉斯加 + 1 北卡罗来纳州）
LF/MF 航道（基于 LF/MF NAVAID 的航道）有时被称为彩色航道，因为它们通过颜色名称和编号进行识别（例如，Amber One，图表为 A1）。绿色和红色航线绘制在东部和西部，琥珀色和蓝色航线绘制在北部和南部。无论其颜色标识符如何，LF/MF 气道均以棕色表示。
它们最常见于阿拉斯加，但在 48 英里以下仍保留着一种。它被称为 G13，在位于北卡罗来纳州海岸线的 Manteo (MQI) NDB 附近航行。
3) 直升机 RNAV 航线（TK 航线）
华盛顿特区和纽约市大都市区之间的东北走廊存在两条直升机 RNAV 航线（TK 航线）。 TK 航线供配备 IFR 批准的全球定位系统 (GPS)/全球导航卫星系统 (GNSS) 设备的直升机使用。
4) 寒冷天气修正
在国家寒冷地区，仪器进近需要寒冷天气修正。您有责任确保您知道如何校正高度以及需要校正进近的哪些部分。
5) NDB-DME 台站
Ambler 是一款 NDB-DME，NDB 频率为 403，DME 频道为 108，这两者都列在航路图上。
6) 按指南针方向穿越海拔高度
向南飞行时，MCA（最低穿越高度）为 8,400 MSL，如图表所示。
7) MEA 间隙
如果您在 MEA 沿着这条航线飞行，您可能会失去 V134 这段航段的地面导航覆盖范围。
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