详细内容或原文请订阅后点击阅览
美国空军的 3 马赫 SR-71 黑鸟每分钟飞行 36 英里，可在一小时内拍摄英国
SR-71 创下了 2,193.167 英里/小时的记录，在 80,000 英尺以上收集情报，并因成本和优先事项的变化而退役。
来源:19FortyFiveSR-71 黑鸟最快正式飞行速度达到 2,193.167 英里/小时 – 1976 年 7 月 28 日，官方记录的 SR-71 黑鸟最快飞行速度达到 2,193.167 英里/小时。速度约为 3.3 马赫，尽管马赫数与每小时英里数之间的关系会随着气温和高度的变化而变化。
埃尔登·乔尔斯上尉 (Eldon Joersz) 驾驶着序列号 61-7958 的 SR-71A，乔治·摩根 (George Morgan) 少校担任侦察系统军官。这次飞行创造了该级别的绝对速度记录。另一架 SR-71 在同一天创下了 85,068.997 英尺的高度记录。
飞行员回忆录和航空历史中出现了更高的数字。布赖恩·舒尔 (Brian Shul) 描述了 1986 年在利比亚附近执行任务期间超过 3.5 马赫的速度，而其他报道则声称在 3.5 马赫附近进行了短暂的测试旅行。这些数字从未被认证为世界纪录。记录最清楚的最高时速仍然是 2,193.167 英里/小时。
这种区别很重要，因为 SR-71 的设计目的是在 3.2 马赫附近长时间巡航，而不是在返回基地之前进行短暂的纪录尝试。它在携带摄像机、雷达和电子情报设备时保持极速的能力使其成为一种有用的侦察机而不是实验性火箭飞机。
A-12 为空军提供了 3 马赫的起点
黑鸟家族始于中央情报局的 A-12 OXCART。 1960 年，苏联击落了弗朗西斯·加里·鲍尔斯 (Francis Gary Powers) 驾驶的 U-2 飞机后，华盛顿需要一架能够飞得更高、更快、同时雷达目标更小的侦察机。
克拉伦斯·“凯利”·约翰逊领导的洛克希德臭鼬工厂围绕持续 3 马赫的飞行速度制造了 A-12。空军将 SR-71 开发为更大的两座衍生型，能够携带更多燃料和更广泛的传感器包。第一架 SR-71 于 1964 年 12 月 22 日首飞，第一架作战飞机于 1966 年 1 月抵达比尔空军基地。
SR-71 黑鸟。图片由 19FortyFive 于 2026 年 6 月 30 日在史密森尼博物馆拍摄