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菲尼克斯管制员防止美国航空两架航班使用相同呼号后发生混淆
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来源:Aviation24.be两架美国航空公司的飞机同时以 AA2482 航班运行，在飞行路径交汇时造成潜在危险的呼号混淆，凤凰城的一名空中交通管制员因其快速反应而受到赞扬。
该事件发生在周五午夜过后不久。美国航空的一架飞机（波音 737-800 注册号 N913AN）从芝加哥抵达菲尼克斯，而另一架飞机（波音 737-800 注册号 N925AN）已使用完全相同的航班号从菲尼克斯起飞。
芝加哥-菲尼克斯航班因恶劣天气而延误后，出现了不寻常的情况。美国航空并没有推迟返程航班，而是在凤凰城指派了另一架飞机来执行预定的出发航班。结果，两架飞机在同一地区短暂飞行，呼号为“American 2482”。
认识到飞行员可能会错误地向其他飞机发出指令，凤凰城管制员开始将它们识别为“到达时的美国航空 2482”和“出发时的美国航空 2482”。
当飞机的飞行路径汇聚时，他将到达的飞机保持在起飞的飞机上方，并限制后者的爬升以保持垂直间隔。他还确保两名机组人员在距离另一架飞机仍有数英里的情况下能够与另一架飞机进行目视接触。
整个过程中都保持了必要的间隔，两次飞行都安全地继续进行。抵达的飞行员随后对管制员对这一情况的处理表示祝贺。
美国航空表示，飞行员和管制员的专业精神确保了问题的发现和解决，没有发生任何事故。
美国联邦航空管理局和美国航空公司正在调查如何允许两架具有相同航班号和呼号的飞机同时运营。预计该事件将引起人们对航空公司调度程序的关注，该程序旨在防止延误导致通常连续的航班重叠时出现重复的呼号。